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许多车主买了车却不舍得开空调,空调究竟会增加多少油耗呢?

汽车空调是在驾驶途中非常影响舒适度的一款汽车配置,在夏季需要用其制冷,冬季也需要用其制热,但是目前还是有众多车主不舍得开空调,认为空调对油耗影响较大,事实真是如此吗?

开空调必然会导致汽车油耗的增加,至于增加的幅度受较多因素的影响,其中发动机负载对油耗增加的影响最为关键。当压缩机实际工作效率发生改变,发动机产生的油耗也会随之增加。

图为汽车压缩机

压缩机实际功率受环境温度、车内设置因素所制约,当外温高于室温、车内设置温度保持稳定时,压缩机则需像搬运工般,花费大量的时间,将多余的温度搬至室外,这必然导致压缩机功率的增加。简而言之,就是室内外温度差异越大,所需实际压缩机功率也就越大。而汽车压缩排量会随着汽车压缩功率变化做出相应的改变,这也是开空调时会感受到汽车动力不足原因所在。

图为小排量汽车

据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》得知,2025年,我国传统乘务车油耗需达5.6L/100KM,这预示着,小排量汽车未来发展前景趋于良好。由于小排量汽车车内空间较小,压缩功率也不会太高。

按正常标准来看,压缩机最小功率一般维持在500W左右,500W的额外功率每百公里会增加0.5L左右的油耗,如果当室内外温度相差过大,百公里油耗会增至2L左右,不过这也是个粗略的估算方式,具体油耗还是得结合实际车型、车速、路况等因素。就按今天北京92号油价7.31元每升的价格来算,按2L的空调油耗来算,百公里也差不多14.62元。对于现在的人来说,十几块钱的事无关紧要。

图为汽车空调

并且,据《夏季用车开空调和开窗对燃油经济性的影响及关系》可知,当车辆速度达到90KM/H时,有些车辆全车车窗开启通风耗油量甚至比开启空调更高,就如一台大众朗逸在高速开启车窗,由于风力阻数过大耗油约5.2L/100KM,而开空调则耗油约4.6L/100KM。

不过,值得注意的是,经专人测试,汽车在原地怠速状态下开空调,一个小时消耗的油量就需1-2L,不建议车主原地怠速开空调,不仅耗油较大并且容易增加发动机积碳,易导致发动机动力不足。

就实情而言,正常在城区代步车辆,还是可以开启空调,空调所产生的油耗并没有想象中那么大。的确没有必要因为省油而不舍得开启空调,毕竟我们购买车辆就是为了让生活更为舒适、便捷。

标签: 油耗 空调

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