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文/夙靳霁
奇瑞是一家汽车品牌,却因为公益活动被送上热搜。原因其实是奇瑞在2020年净收入737.18万元,但是给河南捐款了3500万元,这个数字相当于是奇瑞五年的利润。不少网友心疼奇瑞,同样也被这个品牌所感动着。
其实奇瑞作为国内自主品牌,它旗下的车型在市面上的销量并不是特别出众,但这并不代表奇瑞的产品不给力。国内SUV领域的竞争可想而知的激烈,并且奇瑞也很少为旗下产品进行宣传。所以久而久之,消费者就会被销量榜单中的前几位吸引注意力。
而奇瑞只是在一心提升产品力,并且也积极地推陈出新,所以在前不久,奇瑞推出了2021款瑞虎7 PLUS。2021款车型目前还没有正式上市,但是在和大家见面之后,对于部分群体也就没有那么陌生了。
内饰设计
车型此次的重点在两个方面,一方面是内饰,另一方面就是动力。瑞虎7 PLUS的内饰其实和瑞虎8 PLUS的内饰风格很像,尤其是中控台的布局,只在细节方面有着差异。瑞虎7 PLUS的内饰其实更为时尚一些,没有瑞虎8 PLUS那么严谨淡雅。
但是在中控台处,两者都选用了贯穿式的空调出风口,并且采用了双联屏,而双联屏下方也都有饰板作为修饰。所以放眼望去,除了修饰部分的配色有所差异之外,两者基本上是没有太大区别的,就连物理按键的布局也都同为钢琴按键类型。
娱乐趣味
车内的液晶仪表盘和显示屏都是12.3英寸的,并且车机所搭载的系统是雄狮智云4.0。比较有趣的是,这款车型会随车附赠两个麦克风,主副驾驶位的用户可以在车内唱歌。另外,显示屏上的地图用三根手指往仪表盘方向扒拉,地图就会投射到仪表盘处。
核心动力
瑞虎7 PLUS所搭载的动力总成属于全新自主研发产品,尤其是鲲鹏版系列车型,所匹配的核心动力为1.6TGDI中国十佳发动机,而它的发动机实则名为鲲鹏,所以凡是搭载此类发动机的车型版本,都属于鲲鹏版系列。
外观亮点
2021款瑞虎7 PLUS的外观方面也有着不错的亮点,并且这处亮点和我们常见的车型有着很明显的区别。在瑞虎7 PLUS的行李架部分,有着一条可以点亮的灯带,并且这处灯带就镶嵌在行李架的边缘处,顺着行李架的走势拉出长长一条。
同时,这处灯带还可以变色。但是白天基本上是看不出来的,因为灯带在没有点亮的状态下和外置行李架的颜色差不多,只有在夜间点亮以后才会比较明显。而这处灯带是比较吸睛的一处配置,也是目前市面上多数车型都没有的亮点。
除此之外,就是车顶所采用的悬浮式造型设计,虽然这类型车型设计目前大部分城市SUV都在用,甚至许多MPV车型上也比较常见,但是悬浮式车型依旧有些看不腻的感觉,即便已经流行了不短的时间,但依旧能够体现出一款车型的年轻氛围。
总结:
其实从瑞虎7 PLUS的种种表现来看,它是一款极力想要展示自己年轻身份的车型,但车型同时也有着比较致命的弱点,那就是动力衔接比较一般。尤其是在速度降下来后踩一脚油门,这个时候的动力会有种跟不上的感觉,并且车型的起步油门会有一点前闯,有种发动机调校不和谐的感觉。但其实除了这方面之外,瑞虎7 PLUS在其它方面是没有什么问题的。这款车型除了动力方面的调校之外,无论是空间,还是智能娱乐方面都做得比较实在,但如果动力能够重新调整一下,车型的产品竞争力应该会提升不少。
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