此X6非彼X6！搭7万级最强车联网系统，配置高空间大SUV实拍

有人说简单的生活是最幸福的，也有人说再平淡的生活也需要仪式感。在“达车汇”看来，这两种观点并不矛盾。

因为当下快节奏的社会逼得我们喘不过气来，我们更需要放慢脚步感悟生活中的点点滴滴，而仪式感则像是一支催化剂，将平淡中的快乐无限放大。其实，这体现了一种生活态度。

与之相对的便是消费理念的转变。就像买车一样，如今很多人不会再为了所谓的面子而买一辆“华而不实”的车型，他们更希望用有限的预算得到更多和更优质的体验，满足自己平凡却又追求精致的幸福感。

而“达车汇”今天要说的正是一款符合这样特性的车型——全新远景X6。

对于“远景X6”这个名字大家应该不算陌生。没错，吉利的这款入门级紧凑型SUV在兜兜转转之后又从远景SUV重新叫回了远景X6。

用工作人员的话说，这一方面是让整条远景X系列的产品线更加系统化和家族化；另一方面也是为了增加消费者的记忆点，令这款产品更加深入人心。

与此同时，官方还为全新远景X6贴上了“7万级超值精品SUV”的标签，可以说无论是“7万级”、“超值”还是“精品”听上去都很十分诱人。

那么新车的实际表现到底如何呢？接下来“达车汇”就在赶它上市之前，先带大家来静态体验一下。要说明的是，本次实拍的车辆为手动挡高配车型，而从全新远景X6的定位来看，该配置或将成为未来的主销车型之一。

外观细节调整，更具时尚特色

对于一款强调务实的家用SUV而言，虽然不能说“颜值即正义”，但一副时尚、大气的外观还是能在第一时间博得消费者的好感。在这方面，吉利全新的家族化设计语言居功至伟。

悬浮式水滴涟漪前格栅，采用钢琴烤漆工艺，外部配以镀铬装饰圈，看上去更显深邃、立体。全新的黑色Logo车标称得上是点睛之笔，视觉效果也更具质感。

大灯组的面积有所增加，前保险杠的线条设计也更富张力，再配合大尺寸的黑色导流格栅，让整个前脸相较现款的远景SUV在气场上有了明显的提升。

不仅如此，全新远景X6还采用了悬浮式车顶设计，既可以使D柱与尾部的衔接更加自然，同时也拉低了整车的视觉重心。但实际上，全新远景X6在长度和高度上都进行了提升，全车尺寸达到4546/1834/1715mm，轴距依旧是2661mm。

轮圈升级到了18英寸，且有望成为全系标配，而且样式也运动了不少。

尾部的型面虽然依旧方正，但尾灯由远景SUV的竖状换成了横条状，并由一条半高光电镀装饰条贯穿在一起。单就尾部而言，“达车汇”还是很喜欢这样具有一定未来感的设计，但如果结合车头来看的话，却呈现出了两种不太一致的视觉效果。

不得不说，通过细节元素的调整，全新远景X6的外观明显更具时尚特色，这也会为它带来更年轻的受众群体。

内饰质感再提升，智能配置不打折

与几年前不同，如今内饰的做工用料早已成为自主品牌立足初级汽车市场的优势所在，这点在全新远景X6上更是得到了很好的体现。

触手可及的软质材料覆盖，金属拉丝饰板，手感扎实的钢琴按键，再辅以精细的缝线设计作为点缀，以它的定位来说，在工艺上“达车汇”基本挑不出什么毛病。

可老实讲，坐进车内还是会闻到些许令人不太舒服的气味。也许这是连很多合资品牌车型都不能很好解决的问题，又或许这是一辆总里程不足20公里的新车，但如今对吉利有着更高的期待，已经成为了媒体的一种习惯。

不过令“达车汇”颇为惊喜的是，实拍的这台全新远景X6虽然只配备了一块8英寸的大屏（自动挡高配为10.25英寸），但在智能化方面却并没有打折扣，同样搭载了GKUI19智能系统。不逊于博越PRO的功能性，也让它一下甩开了同级的对手们。

此外即便像全液晶仪表、ACC自适应巡航、360°全景影像等几个很有逼格的配置也没有出现在手动挡车型上，但有了博世最新一代ESP系统、定速巡航、AUTOHOLD以及原厂行车记录仪等配置的辅助，它的实用性还是足够匹配该款型的定位的。

得益于1834mm的宽体车身，全新远景X6的乘坐空间并不令人担心，平整的后排地板也可以满足3人同时乘坐的腿部需求。同时后排座椅支持4/6比例放倒，形成最大1850L的后备箱空间。

当然，后排中央头枕和扶手的缺失是一个小遗憾，毕竟这已经是一款手动挡高配车型了，不然它的优势还将更加明显。

至于动力，全新远景X6搭载了二代1.4T发动机，全系满足国六标准，实拍的手挡车型匹配了6MT变速箱，自动挡则是8CVT变速箱。参数与现款的远景SUV没有什么变化，不过实际调校是否会有不同，还要等试驾后才能知晓。

写在最后：

从全球鹰GX7到现款的远景SUV，历经7年累计销量超过56万，这在吉利汽车乃至整个中国品牌SUV中都是个值得骄傲的成绩。

不过“达车汇”开始就已经说过，如今的汽车市场“情怀”已经不能当饭吃了，消费者的购车理念在不断升级，即便是一款入门车型也会被堆上一个又一个诉求。

而从现状来看，截至9月吉利远景X6今年累计销量达到5.36万辆，相比去年同期下滑不少。反观它的主要对手哈弗M6随着改款以及新增车型的上市，呈现出复苏的趋势，单在9月销量就超过了1.5万辆，同时这也反映出定位入门但具有超高性价比的经济性家用SUV这一细分市场，仍有相当大的潜力可挖。

因此，想要守住市占率，就必须紧跟时代潮流，不断提升自身产品力，做到“最懂消费者的车”。显然，全新远景X6的推出正基于此。更俊朗的设计、全面升级的配置还有高效经济的动力组合，都让这款新车更加契合用户的日常家庭用车场景。如果能在7万元左右买到这样一款车，那的确能称得上是超值和精品了。