不到30万元Jeep大指挥官，网友：为它放弃丰田汉兰达值不值

这些年国内7座SUV市场持续升温，关注到以丰田汉兰达和福特锐界等为代表的合资车型，在该领域混的风生水起之后，作为专业SUV品牌的Jeep，自然不会错过这块“大蛋糕”，于2018年推出了旗下专供中国市场的中型7座SUV——大指挥官，车型既融合了经典的美式设计元素，同时也充分迎合了国人用车喜好；目前在售车型依然为2018款，全系均于今年8月份升级为国六排放标准，今天要介绍的是2018款大指挥官四驱悦享版，厂商指导价28.98万元，部分市场终端有着2万元左右优惠，一起来看看表现如何。

外观方面，大指挥官在造型上保留了诸多云图概念车元素，沉稳大气的风格满足了国内消费者对该级别车型的审美标准，细节部分的处理则延续了Jeep品牌一贯的硬朗形象，作为一辆7座中型SUV，大指挥官在整体气势上表现到位。车头部分采用了Jeep家族式设计语言，机盖上方隆起的筋线，能够为车身增添一些力量感，边缘处平直的缝隙处理，则使得前脸更显宽大；矩形七孔中网格栅在大指挥官上自然不会缺失，和宝马双肾式设计一样都属于品牌的标志性元素之一，中网边框表面采用了亮黑色烤漆和银色镀铬装饰，搭配内部密集的黑色蜂窝网状结构，既显运动有颇有质感。造型精致的大灯采用了开眼角处理，灯眉处的日间行车灯带与中网边框衔接，全系远近光灯组均采用了LED光源，除最低配车型外均支持自动大灯等功能，车前转向灯被单独设计在保险杠两端，使得前脸看起来更有层次感。下格栅处采用了贯通样式，周围使用了一圈亮银色镀铬饰条点缀；造型小巧的雾灯位置隐蔽，采用的是卤素光源搭配透镜结构，看起来比较精致。

车身侧面通过平直的设计更显修长，方正的轮廓为车内带来更多实用空间，整体更符合国内消费者的审美；车顶样式行李架在后方与车窗镀铬边框衔接，形成类似环绕效果，工整的造型使得车身D柱更显粗壮。车门表面浓重的双腰线，搭配矩形的轮拱设计，让车型看起来更显硬朗；车门下方的英文标识与镀铬饰条，则属于细节上的用心之处。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能，前排侧窗采用了多层隔音玻璃，配合车内制动降噪系统，带来更静谧的驾乘环境；全系标配了前排车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm，整备质量1995kg；车型采用的是19英寸铝合金轮毂，细长的银色切面双五辐样式简约时尚，轮胎匹配普利司通ECOPIA H/L 422Plus系列，规格为235/55 R19，车内标配胎压显示系统。

车尾部分在工整之余，不乏一些时尚气息，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，后风挡与两端D柱表面凸出的饰板融合，视觉上显得更加宽大；尾门中间使用了一根横贯式镀铬饰条点缀，两端延伸至尾灯上沿边框，尾灯造型精致，采用多色灯带环绕样式，点亮后具有较高的辨识度。车尾底部粗壮的双边共两出排气尾喉，让车身看起来更有气势；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，大指挥官车内设计与外观呼应，同样是一副较为沉稳大气的布局风格；平整的中控台造型有利于提升车内前排视野，表面为分层样式，采用了大面积软性材质覆盖，下方边缘处为皮质包裹，辅以缝线工艺点缀。中控功能区造型属于Jeep家族样式，粗犷之余不乏小精致，尤其是细节处的黑色烤漆和镀铬装饰，对于提升内饰整体质感，起到积极的作用。

三辐式多功能方向盘为Jeep家族样式，粗壮的造型看起来较为扎实有力，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航等功能；握柄处采用了真皮包裹，方向盘支持手动四向调节。车型采用的是双炮筒式机械指针表盘，搭配中间7英寸彩色行车电脑显示屏，一圈的镀铬边框更有质感，中间屏幕能够显示丰富的行车信息。

中控部分，全系除最低配车型外，均搭载一块8.4英寸内嵌式触控液晶屏，接近正方形的屏幕造型与中控面板融合协调，系统界面为简洁的单色图标样式，还可对空调系统进行调节；四驱悦享版没有配备GPS导航，好在支持蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，为三旋钮和大尺寸按键组合，使用过程较为便捷顺手，车内配备了PM2.5过滤装置。车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、多种驾驶模式切换等功能均有配备。

车内座椅表面为皮质包裹，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实；前排主副驾驶位均支持电动调节和加热功能，包含4向高低4向腰部支撑，副驾驶位还增加了后排老板键。车内采用2+3+2座椅布局，第二排座椅同样可手动调节前后和靠背角度，两侧坐垫的加长处理能够对腿部起到更好的承托作用，地板和坐垫中间的凸起部分，对舒适性会有一些影响。后排提供了带杯架的中央扶手、可调节温度和风量大小的独立空调系统、以及电源接口等实用配置。

第三排座椅并没有因为位置靠后，而在设计上受到太多冷落，座椅造型同样饱满厚实；座椅靠背支持按比例放倒，且能够形成一块平整的后备厢空间，车型配备了后备厢电动尾门，以及尾门开启位置记忆功能。

动力方面，现款Jeep大指挥官全系均搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率版本，其中两驱车型搭载的2.0T低功版发动机，最大功率172kW/234Ps，最大扭矩350Nm；四驱车型搭载的2.0T高功率版发动机，最大功率195kW/265Ps，最大扭矩400Nm；全系均匹配9挡手自一体变速箱，四驱版车型为适时四驱形式；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。