买不起长城炮，这皮卡也是一流，2.0T柴油配四驱，同样是长城

前言：在大多数的情况下，时尚和实用往往是两个不是那么容易就能够调和在一起的概念，毕竟实用就代表着必须体现一定的性价比，而如果是从时尚的角度出发，我们也能够明白现在时尚品牌的溢价能力是非常强的，就算是汽车这样并不需要过多时尚属性的产品依旧是具备这样的溢价属性，车款的售价往往比那些主打实用属性的车款更高一些，就连我们熟知的长着浓眉大眼的皮卡车如今也开始走起了时尚的设计路线。

买不起长城炮，这皮卡也是一流，2.0柴油配四驱，也是长城，说起国内的皮卡车市场，我们就不得不提起长城汽车这个具备着悠久发展历史的汽车品牌，长城汽车作为国内规模最大的皮卡车制造商，早在1996年就下线了品牌的第一辆皮卡车，长城汽车早年间的发展路线也是确定了下来，专注于走“专业化”的发展路线，因此长城汽车早期确实是出现过一批专业属性非常强烈的车款，但是也正是因为专业属性太过于强烈，长城汽车一直都是处于一个低调的状态。

直到长城哈弗系列的出现才为长城汽车的发展打开了局面，时尚属性更加强烈的哈弗SUV开始强势进军国内汽车市场，凭借着哈弗系列在SUV市场势如破竹的发展趋势，长城汽车很快成为了国内一流的汽车品牌，随后长城也是积极开发其他车型市场，皮卡车作为长城汽车一笔重要的品牌资产，自然是不会被遗忘，如今以长城炮为首的新时代皮卡车款来到了人们的身边，让人惊叹原来皮卡车也能够这么的时尚。

在经过精心设计之后，长城炮皮卡车确实是展现出了与众不同的时尚属性，更换了车标以及设计语言，给人一种焕然一新的感觉，当然了长城炮的售价也是来到了一个国产皮卡车售价的高点，厂商指导价格在12.68万至15.98万之间，当然了如果你没有足够的预算拿下这款具备一定高端属性的皮卡车型，长城风骏系列毫无疑问是一个更加务实的选择，其中又以风骏7最具有品牌特色。

长城风骏系列毫无疑问是长城发展时间最为久远的皮卡车系列了，风骏7很好的继承了品牌的车型传统，车款的市场指导价格在8.68万至13.88万之间，相比于新式的长城炮系列有着更加出色的性价比，当然从车款的设计角度出发，这款车也是具备着非常传统的设计语言，整个前脸采用了一体式的布局设计，六边形的进气格栅造型规整，内部的中网填充采用了网格状的填充样式，两侧衔接的则是造型犀利有神的卤素大灯，除了最低配置的车型之外，其余车型均配有LED的日间行车灯以及圆形雾灯组。

至于车款侧面的造型设计就更加的经典了，采用了皮卡车最为常见的侧面造型设计，车尾厢和车头有着一个非常明显的分界线，车款的长宽高尺寸也是非常的出色，分别为5095*1800*1760mm，轴距则是3050mm，但是匹配的车轮毂尺寸就有些尴尬了，搭配的是多幅式的铝合金轮毂，尺寸为16英寸，车款尾部的造型设计则是延续了皮卡车的经典设计语言，采用了竖立式的尾灯组造型，高配车型则是配备了后驻车雷达以及倒车影像。

当然你以为朴素的外观设计就是这款皮卡车的全部了吗？当然不是，走进这款车的内部你能够发现更多的玄机，整车的中控布局设计采用了非常主流的设计语言，悬浮式的大屏幕异常的耀眼，中控台的镀铬材质也是非常抢眼，基本上和一款主流的国产SUV没有太多的区别，当然车款还是相当注重安全性能的提升，高配车型有胎压监测，6安全气囊等配置，全系更是标配ABS防抱死，制动力分配等功能。

作为一款皮卡车，动力配置自然是一个非常重要的功能属性，这款车搭载了一台具备三种调教水准的2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别是143马力，156马力以及163马力，峰值扭矩则是在315NM，345NM以及330NM，其中最大马力的车型属于汽油车型，其余的都是柴油车型，车款采用的是非承载式车身结构，悬架则是采用了前双叉臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬架则是钢板弹簧非独立悬架，车款的场地通过性有所保证。