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说完加价神车，我们再聊聊大家耳熟能详的MPV车型，别克的GL8在售多年，它早已成为国内消费者对MPV车型的代名词，偏商务的定位让它多数时间出现在星级酒店或商务场合，即便如此很多消费者也会选择它作为家里的第二台车，以便全家出行，在配置方面，别克GL8没有塞纳更丰富，不过从实用的角度出发，也算及格，具体需求就要看消费者自身了，终端售价是GL8最大的优势，这点毫无疑问，中配车型的售价要比丰田塞纳低配车型都低很多，这点会是不少消费者考虑的因数，不过还有一个不可忽略的地方，就是动力，中高配2.0T发动机配上6AT的动力带动GL8不是问题，不过驾驶感受有没有塞纳好就是另外一回事了，毕竟V6自吸配在一台MPV上我个人认为会比小排量涡轮更好一些。
21款加拿大风格丰田塞纳3.5外观造型采用的是丰田家族最新的设计，整个前脸造型是偏向于激进型，上进气格栅造型设计起来相对较小，内部则是采用网状式格栅设计，新车两侧的尾灯造型设计起来是很锐利。下进气格栅造型则是采用梯形式的进气格栅，很有层次感，另外两侧的圆形的雾灯则是安装在左右两侧的进气口，更是突出塞纳的个性。
21款丰田塞纳的外形看起来更加简洁大气，符合一款MPV车型该有的沉稳性格！塞纳进气格栅采用了上四镀铬横幅下网式设计，而U形装饰边框也是赛纳 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的经典造型。塞纳3.5L自动型搭载了四边形大灯，并集成了转向灯配置。大灯下面Sienna标志表明其身份。
20丰田塞纳 4WD LTD Plus版桃木镶嵌的中控台更显格调高雅，方向盘集成多种功能，操作便利；方向盘集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。
21款丰田塞纳四驱LE不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念，四辐多功能真皮方向盘符合人体工程学计划，提升了精巧度的同时握感也舒适，方向盘上集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。
对于丰田繁多种类的MPV车型，“Sienna”塞纳这个名字相比于堪称“豪华MPV标杆”的埃尔法以及有着“大霸王”之称的普瑞维亚，并没有给大家留下太多深刻的印象，但在国外市场，丰田Sienna却通过几代车型的演变，完完全全的打造成了一款豪华、高端的至尊级商务型大尺寸MPV，从而彻底站稳了脚跟。
综上所述，目前只能通过进口的方式来获得塞纳，但塞纳国产的消息早已传出，相信这只是时间问题，至于国产化后的价格会是多少，据相关人士分析，大概会在30-40万左右，如果真的是这个价格，相信会有很多人愿意为它买单。
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