8.98万元的合资跨界车，致炫X会是年轻人的菜吗？

YARiS L 致炫X作为广汽丰田YARiS L家族的新增车型，是基于致炫车型改款得来的，它将外观和内饰升级的同时，融入了很多跨界的设计元素，更容易受到年轻消费者的青睐，毕竟许多人在有限的预算内也想让自己车与众不同。

外观

致炫X在前脸上进行了改动，把致炫辨识度较高的“八字胡”改成四边形大嘴进气格栅，造型上更加内敛贴合大多数消费者的喜好。并在车身侧面加入跨界车型惯用的黑色防擦条，新增车顶行李架，运动感十足。尾部的尾灯没有改变，只用一条熏黑的饰板相连，搭配后包围的银色饰板，营造出强烈的跨界运动风格。

内饰

相比外观强烈的跨界风格，内饰就比较普通了，依旧是T字型中控布局在细节处用缝线工艺，看上去是皮质材料但摸上去实际上是硬质塑料，方向盘的尺寸也比较大。配置方面搭载了电动天窗、倒车影像、胎压监测、蓝牙车载电话、手机互联等功能，整体配置水平较低。

空间

致炫X长宽高尺寸分别为4160X1720X1520mm，轴距为2550mm，宽度和高度和致炫相比有一定的增加，乘坐时头部和腿部空间都比较宽敞，后排座椅也支持放倒，对于家用来说已经足够了。

动力

致炫X采用了1.5L自然吸气发动机+模拟8挡CVT变速箱的动力组合，最大马力为112Ps，最大扭矩139N·m，动力谈不上充沛，但输出非常的平顺，当到90km/h时，胎噪和风噪就会明显放大。

写在最后

在现在的小型跨界车细分市场，合资品牌的车型并不多，虽然有飞度的跨界版本，但飞度跨界版指导价会较高一些，性价比较低，所以就算致炫X内饰和配置比较落后，8.98万元的价格也会吸引一部分预算不高的年轻消费者。