月薪5千就能买 油耗8.2L

全新宝马5系(进口)作为豪华硬派中大型车，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。在整体外观造型方面，宝马5系(进口)整体的设计还是挺不错的，整个整台车的前脸看起来有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身侧面来看，新车依旧是经典的外形，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部与正面相呼应，尾灯外形的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

车子的内饰上，宝马5系(进口)依旧是传统家族风格，整个设计看起来方便实用。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得有特色，同时可选配方向盘加热功能。内饰中控台上使用了真皮进行包裹，走线十分精细，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。宝马5系(进口)配备皮质的座椅。

长宽高分别为4976×1868×1489mm，轴距也达到了2975mm，在同级别的车型中，宝马5系(进口)的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1868mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马5系(进口)的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马5系(进口)搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩450Nm。3.0发动机搭配在宝马5系(进口)上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马5系(进口)的官方实测零百加速成绩为5.1S，在40-80万中大型车车型中排在2位。

宝马5系(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、零胎压续航轮胎、前倒车雷达、自动驻车、自动泊车入位、发动机启停、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、LED日间行车灯、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、全液晶仪表盘、疲劳提醒等配置。

其中，侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系(进口)，那么我们根据历史上购买过宝马5系(进口)的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系(进口)最满意的是它的2.0t，另外防爆轮胎、省油也都是大家喜欢它的点。