观慕尼黑车展，看五大新动向带你了解未来汽车行业的发展趋势

近日，第一届慕尼黑车展开始啦，此次国际车展向外界传递的怎样的行业最新动向呢？共有五大值得关注的行业动向。

奔驰：向“全面电动”加速转型

奔驰有四款首发的纯电车型亮相慕尼黑车展，这是梅赛德斯-奔驰为实现2030的又一里程碑，也加速着“电动为先”向“全面电动”的转型之路。

新车奔驰EQE是基于EQS的EVA2.0同平台设计，是一款中大型纯电动轿车，车身长4934mm，轴距是3122mm。

奔驰EQE 350搭载容量90.6kWh电池组以及后轴额外的电动机，电机最大功率是215kW，峰值扭矩为530N·m；WLTP测试标准下，续航里程是660km。

慕尼黑车展上展出的梅赛德斯-奔驰EQG纯电动概念车，被称为“电动大G”也备受瞩目。这款车的很多设计源于奔驰G级。新车搭载四电机驱动，车轮均是采用独立电机控制，加上强大的算法，拥有媲美燃油版的越野性能。

宝马：向可持续性、循环经济和电动化发力

BMW集团向外界传递出的是带向数字化、电动化、可持续化及未来出行转型的态度。

BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）备受关注，这是一款车身4米的四座电动车，车身的材质多为可回收或可持续发展材料，也是这款车最大的特点。

外观和动力方面，全新BMW i4均与4系相同。内饰沿用家族设计风格，中控台上更换了更显科技感的连体大屏。另外，新车会采用iDrive8.0系统。

全新BMW iX定位是中大型纯电动SUV，采用全新纯电平台。宝马iX是宝马第一款使用5G技术的车型，拥有卓越的数据处理能力，是目前车型的20倍，还有数字钥匙Plus这些数字化功能。BMW iX是第一款采用全新BMW iDrive系统与BMW操作系统8.0的车型，一款BMW集团最强大的车内处理系统。

宝马iX3外形，前脸两侧的头灯造型犀利，有极强的视觉冲击力。内饰简洁，可操作性强。动力方面，电动机的最大功率是210kW，峰值扭矩最高可达400N·m，0-100km/h加速只需6.8秒。

大众：主题为“可持续、创新、超越时间”

正式亮相的大众ID.LIFE概念车，外观设计非常简约，时尚又现代。这款车使用MEB平台，前端配有172kW前电机，加上57kWh电池组，续航里程最大达250英里（约402公里），0-100km/h的加速需要6.9秒。

大众ID.5GTX是大众旗下第一款基于MEB平台的纯电动轿跑SUV。外观上，LED矩阵大灯（“IQ.Light”）与指向大众专属标志的灯带格外吸睛。据了解，这款车会使用全轮驱动技术，后置电机150kW，前轴电机75kW，系统功率225kW，续航里程是497公里。

大众ID.4 GTX使用ID.4设计，外观细节上，融入了较多的运动元素；内饰上，沿用ID.4的整体内饰风格；动力方面，使用前后双电机，系统最大功率是220kW，0-100km/h加速需要6.2s；新车采用了容量77kWh的三元锂电池，纯电续航里程是480km。

现代：打造L4级自动驾驶汽车

正式亮相的现代IONIQ 5 RoboTaxi现代和Motional共同研发的自动驾驶出租车。

这款车前轮后的排气制动位置以及车顶都安装了传感器 ，目的是保障自动驾驶功能的使用。

另外，还配备集成30多个传感器的套件，比如摄像头、激光雷达，提供360°侦测、超长距离的视野等功能，保障自动驾驶的安全性。

WEY展台：以德国为起点放眼整个欧洲市场

这次慕尼黑车展上展出的是旗下“新一代智能汽车”魏牌的全球化战略车型摩卡（Coffee 01）PHEV。其领先的“咖啡智能”平台与智能混动技术，传递出中国高端汽车品牌的实力信息。

摩卡（Coffee 01）PHEV使用 P2+P4架构车型，拥有能适用多种场景的插混动力，纯电续航里程为150km。这款车还使用了多款智能呢高科技，如四屏交互、全实景AR-HUD、AI智能面部识等黑科技，另外，新车首搭高通8155智能座舱芯片，8核处理器，2.1GHz主频、12G DDR4内存，64G UFS存储空间以及NPU神经网络处理，被称为是新一代智能汽车的最强大脑。

相信认真看完文章的你，就知道这次慕尼黑国际车展所传递出来的未来汽车新动向了！