34万喜提丰田汉兰达，车主：提车等了一个星期，2.0T油耗才10个

导读：34万喜提丰田汉兰达，车主：提车等了一个星期，2.0T油耗才10个

丰田汉兰达在国内的知名度还是比较高的，和同级别的福特锐界相比，这款车型虽然没有任何优惠，但是每个月的销量表现依然非常的不错，而且就从保值率上来说，也要比福特锐界高很多。和同级别的车型去相比，丰田汉兰达的车身尺寸看起来会更大一些，而且第3排的空间表现也非常不错，笔者身边就有一位刚刚提车不久的丰田汉兰达车主，他对这款车型也是非常喜欢，下面我们听听它对这款车的评价如何。

当时在选择丰田汉兰达的时候还是左右为难的，因为30万元的预算可选择的车型确实非常多，不过最后也是看中了丰田汉兰达这款车型的保值率和稳定性才选择了这款车。最新款车型在整车外观设计上还是非常大气的，进气格栅的面积非常大，并且使用的镀铬装饰，比较遗憾的是这款车型只有低配版本才配有LED近光灯，车身侧面的线条设计并不是特别凌厉，但是非常协调，整个车尾的设计非常方正，好处就是为第3排提供了较好的头部空间。

丰田汉兰达在整车内饰设计包括用料方面的表现，我觉得是处于这个级别的平均水平，没有太大的优点，当然也没有太大的劣势。整个中控的布局是偏向于主驾驶一方的，方便驾驶员在操控的时候，对于这些多功能按键进行操作，多功能方向盘握感比较舒适，中央彩色屏幕的尺寸也很大，我最喜欢用的就是蓝牙的功能，前排的储物空间表现还不错，满足家用没有问题。座椅的支撑性以及包裹性的表现很好。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型所以它自动挡中配，车子定好之后等了一个星期才提车，当时全款落地的费用是34万元，这样的价格还算是符合我当时的购车预算，而在实际使用的时候，动力方面的表现也是非常不错的。2790毫米的轴距让他拥有了一个非常不错的空间表现，第3排的空间表现不错，即使是长途行驶乘客也不会觉得特别的疲乏，但是也是只是适合身高比较矮的小孩子乘坐。

总结：总的来说，丰田汉兰达这款车型的整体表现还是非常不错的，所发展的2.0T发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛米，发动机使用的是混合喷射的供油方式，技术方面的表现还是非常不错的，与之匹配的是一台6档手自一体变速箱，我所购买的这款车型是一台四驱版本，中央差速器结构是多片离合器，目前用车2000公里，这款车型的百公里综合油耗在10L左右，我还是比较满意的，毕竟车子比较重，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。