334
领动定位于紧凑型车,该车自从亮相后就备受瞩目,最近现代家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。领动的中网完美,并且搭配“现代”标识,让车辆的车头部分显得个性,两侧简洁动感的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面轮廓依旧是现代独到的风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!在尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的尾灯造型更加挺大。
整个整车内饰可以说活泼,极其高级。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,操作灵活,还带有加热功能。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较比较丰富,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有运动感十足的符合人体工程学的座位。
领动的车长4610mm,车身宽度达到了1800mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,领动的轴距排在10位。领动1.4T 双离合 炫动·旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,领动的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
领动1.4T 双离合 炫动·旗舰型采用1.4发动机,最大马力131,峰值扭矩达到211,匹配干式双离合变速箱。1.4发动机搭配在领动上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在6位。
领动的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、车道保持、疲劳提醒、胎压监测、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、方向盘加热、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电等配置。
其中,车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员,提高行车安全;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下领动的情况,如下图:
标签: 油耗
内容由作者提供,不代表易车立场
停售