全新荣威i5 GT沿袭荣威的优良品质！

  8月29日，全新荣威i5 GT版在成都车展上市，推出三款车型，官方指导价为8.79-9.99万元。这款新车是上汽荣威为“新青年”打造的高性能跑车。这是荣威家族数字律动设计语言的新诠释。出厂后重新安装。它配备了发黑的高性能车轮、亮黑色的后保险杠装饰条等，其运动性能正在爆炸。同时，新荣威i5 GT版在动力、智能和质量方面也进行了升级。新荣威i5 GT版拥有同级别最强的“双十”动力总成和业界领先的智能互联网技术，帮助“新青年”一路前行。

 同时，用户在购买新款荣威i5 GT时还可以享受到多种惊喜，包括36期零利息、终身免费基础流量、发动机核心零部件终身质保、5年或10万公里长的车辆保修等。此外，用户还可以参与荣威合作伙伴计划。

 卓越的品质，权威的认证。在J.D.Power最近发布的2021中国新车质量研究SM（IQS）报告中，新款荣威i5击败了本田思域、大众朗逸等合资车型，在中型车排行榜上排名第7，在自主品牌排行榜上排名第一。全新荣威i5 GT不仅沿袭全新荣威i5的优良品质，更以“开挂级”造型设计、性能表现、智联水平，成为“新青年”的理想型座驾。

性能开挂，“双十佳”动力总成助力率性出发

  作为一款具有“运动”气质的新产品，全新荣威i5 GT以同级别最强的“双十”动力组合，为用户带来澎湃的t动力，实现7秒100公里加速。其中，蓝芯1.5T高效发动机荣获“中国之心”十大发动机奖，最大功率127kw，最大扭矩275n·M。在传动系统方面，新款荣威i5 GT配备了7速湿式双离合器变速箱，“世界十佳变速器”的称号。变速箱采用世界首创的三腔蜂窝技术，传动效率97%，摩擦片耐热400℃，换档速度490ms，提高平稳性和耐久性。

 为了增加年轻用户对控制的兴趣，新款荣威i5 GT还配备了EPS电动助力转向系统和半独立舒适后悬架。EPS电动助力转向系统可提供PDC侧风转向补偿和TCS转向扭矩补偿，并可实现三种转向助力调节，使转向轻便准确，驾驶更方便。后悬架通过穿孔横梁设计和轻质连接器的选择，实现了更稳定、更舒适的驾驶体验。