成都车展｜把长城炮变成潮玩要几步？

皮卡这种工具车的形象，在长城炮的影响与运营下，用短短两年成为了乘用车。现在不仅是一些喜欢F150猛禽的用户想要买一辆皮卡，甚至我身边很多朋友在考虑买SUV的情况下，也会考虑长城炮到底能不能满足他们的需求。

这种形象的转变无疑是长城炮这两年来努力的结果。通过与哈弗共网销售、在城市更高的能见度，以及肉眼可见的豪华舒适的配置，可以说长城炮已经走出了皮卡工具车的圈层，逐步进入更广泛的视野中。

然而，长城还不满足。他们认为，皮卡可以在更多的场景中，融入现代人越来越丰富的生活方式。下一步，他们希望将长城炮打造成潮玩，让皮卡也变得更好玩，令更多的年轻人爱上皮卡。

而在这一届成都车展上，长城皮卡就借着实现第20万辆长城炮交付的机会，带来了更多长城炮的衍生产品，包括展现了长城炮硬核越野实力，象征着去年完成了珠峰高度车顶的长城炮珠峰版车型以外，还带来了跨界机车圈层，为玩车年轻人打造的机车炮。此外，还有电装炮、火炮、旅装炮等多款车型也亮相成都车展，成为了最热门的展台之一。

珠峰背书，硬核越野实力派

在2020年珠峰高程测量中，长城炮以媒体官方工作用车的身份协助完成了珠峰高度的测量，测出了珠峰全新的高度——8848.86米。为了纪念这一成绩，强化品牌，长城炮在今年推出了越野性能更强的全新版本的车型长城炮越野皮卡珠峰版。

长城炮越野皮卡珠峰版为越野的定制版本车型，在此次成都车展上正式上市，汽油版和柴油版售价分别是18.18万元和18.88万元，分别采用汽油与柴油的2.0T+8AT动力总成。

其搭载了博格华纳分时四驱系统，还提供六种全地形驾驶模式，另外还配备了蠕行模式、坦克掉头、三把锁、绞盘、涉水喉、越野胎等等专业性的越野装备配置。

虽然比起火炮、黑蛋等特别定制版车型改装程度没有这么高，但是作为越野炮的加强版，价格也维持在较为亲民的水平，未来喜欢越野的用户可以直接考虑这款珠峰版车型。只需要稍微上点油箱、水箱等装备，就能直接去越野了。可以说在越野方面一步到位。

开着皮卡去骑行

除了传统的商用、乘用、越野这些用途，长城炮其实一直在开拓更多的圈层，包括此前的房车版等等。而在成都车展，长城炮又推出了一个定制版车型——机车炮。

长城将这款车定义为“骑士搭档”，意思就是可以装载着机车，去到任何地方骑行，成为骑友的最佳担当。为了实现这样的功能，这款机车炮没有采用其他长城炮那样的四门布局，而是采用了两门布局，最大化的延长后面的货斗。

机车炮的货斗的尺寸达到了2480mmx1520mmx538mm，配备了遥控牵引绞盘，可单人操作将机车滑移上车，可以说非常好的考虑到实际应用场景。而且车架采用了梯形的构造，能够承载更重的质量。

根据官方的说法，这个货斗能够装载2米到2.4米的机车，最重可以达到400KG。而一般机车在150KG以上就被称为重型机车，达到400KG的也就哈雷大滑翔这样的超规格机车，所以说机车炮也就足够满足绝大多数机车爱好者的需求了。

如果你是一个喜欢机车的人，又恰巧生活在广州这样的禁摩城市，那么这款机车炮绝对是出去玩车、骑行的最好搭档了。

打造潮玩品类，拓宽皮卡市场市场纵深

长城炮的是一件意料之外，情理之中的事情。因为近年来随着中国人生活方式更加的多元化，户外、越野、露营、自驾游等全新的生活方式都被更多的人接受，同时中国人汽车消费能力的提升，以及需求的多元化，共同促进了长城炮的成功。

当然，长城炮的成功也不是无源之水。目前看来，其很大一部分市场是将原本风骏5等传统皮卡的用户升级转化，另外一部分则是来自于越野需求。与其说是长城炮这款车型石破天惊，打开了一个细分市场，不如说是长城汽车在越野、在皮卡板块的长期深耕，终于积累出长城炮这款跨界爆款。

但另一方面，这也说明长城炮的市场增量空间有限，目前仍受限于这些边缘市场，而这些市场的体量与主流乘用车还是有相当的差距和区隔的。

所以，现在我们可以看到长城炮在通过不断的联名、跨界，打入更多的潮玩圈层之中，将皮卡的影响力主动的向这些不同领域的人群辐射，希望打造出更大的市场纵深。比如这次成都车展，长城炮就推出了机车炮，这其实是此前长城炮与KTM合作的一个延续，希望打入玩机车的群体之中。

除了机车以外，长城炮更与越野、户外运动、垂钓、探险等更多领域的达人、品牌合作，将皮卡推广到这些领域。而这些领域的人很多都是高净值的用户，如果能够真正的打开这些圈层，相信长城皮卡在潮玩皮卡这个独特的路上，能找到更深度的挖掘方向。甚至可以以此逐步的让主流消费者也认可皮卡这类的产品，真正的进入到主流的市场区间。看到长城皮卡这两年的努力与成绩，相信这一天不会太远。