827
在现实生活中，我们判断一辆车的定位，首先是看车标，然后再看车身大小长度等。在同级别中，豪华品牌比普通品牌贵，这个大家都清楚，其次就是合资品牌比国产品牌价格高一些，这个也是不争的事实。不过单独看车标以并不能实现准确的定位，我们有时候往往都会被车标误导。举几个市场上比较经典的例子，除了大众辉腾外，像“红章”思域，它虽然挂的是本田标，但它却是思域的进口版本type-r，价值高达几十万。再者像“蓝针”大众，也就是大众的性能版车型，除了我们熟知的高尔夫R之外，大众的R36也是一代经典，百公里提速仅5.6S，根本不亚于一般的跑车，它也是挂大众车标，但是售价方面光看性能就可想而知。所以说我们都不要被车标误导，别以为合资车就贵，豪车就上百万，今天小编就来向大家介绍几款适合代步的合资轿车，好开且不贵，最后1款才4.99万起。
丰田在国内布局了很多款的车型，从轿车到SUV都收获了很不错的口碑以及认可度，但是唯一遗憾的是，丰田的车型不仅价格不低，而且不少车型还得加价提车，像汉兰达就是典型代表，高端品牌雷克萨斯就更是如此。不过好在凡事都不绝对，今天介绍的这款威驰就是一辆亲民的轿车，售价才6.88万起，省油且好开。在设计上，该车的前脸依旧可以看到大面积的拉升效果，上方的线条是由车标向上延伸，结合大灯的斜角设计，单独的上方搭配还是很不错的，下方采用的是黑色横向的进气格栅，没有凯美瑞那么高级，稍微有一丝廉价感，车身的设计简洁大方，腰线下方采用是的向后上方勾勒的设计，营造出一定的俯冲感。总的来说，外观的设计可圈可点。内饰的设计就显得有点单调，虽然没有全黑的搭配，但是没有中控显示屏还是差了点意思。动力上该车搭载的是1.3L与1.5L的发动机匹配5挡手动与CVT的变速箱，百公里油耗仅为5.2L。
雪佛兰与别克这两个美系品牌，在国内虽然说受众群体不如大众丰田，但是旗下个别车型的销量还是很不错的，就比如这辆赛欧，它售价6.39万起，它去年共售出15.41万辆，而在上个月它也售出9300台，是一辆不折不扣的热门车型。设计上因为还是2017年换代的车型，所以前脸造型上相对普通，卤素大灯配上小面积的进气格栅看上还是会给人一定的廉价感受，假如它像科沃兹一样采用雪佛兰全新的设计语言，我想它会与时俱进许多。内饰上，该车的线条走向有点大气，但是显示屏的设计却很小，两者结合在一起就显得不是很协调，这点是值得吐槽的。动力上该车搭载的也是1.3L与1.5L自然吸气的发动机，与之匹配的是手动与AMT的变速箱，变速箱上相比于威驰要差了点意思，但是在油耗表现上与威驰也是伯仲之间，百公里5.3L。
起亚作为一个韩系品牌下的轿车，说实话在合资领域虽然属于二线的品牌，但是车型的耐用性上，起亚与现代都并不差，这辆焕驰是属于起亚旗下的一款代步小车，售价4.99万起，顶配也才7.39万。在设计上该车的前脸采用的是虎啸式的点缀，横线拉伸的进气格栅精致中带着一丝优雅，在这点设计上，该车是优异于前两款的，走进车，该车的廉价感与塑料感都很强，中控区域主要控制按钮还是采用旋钮式的，但是是值得一提的是显示屏的设计相对而言还很大方。动力上，该车搭载的是1.4L自然吸气的发动机，与之匹配的是5挡手动以及4挡自动的变速箱，百公里油耗为5.2L。
总结
这几款车都是知名合资品牌下的轿车，在售价上也相对亲民，对于代步来说是相当合适的，但是他们在空间的表现以及配置上还是相对寒酸的，因此这就得看作为消费者的你们怎样取舍了。
内容由作者提供，不代表易车立场
停售
