欲以诚心换真心，凡尔赛C5X或将成法系车在华转折点

8月9日，被东风雪铁龙寄予厚望凡尔赛C5X正式开启预售，共四款配置可供选择，预售价区间为14.37-18.67万元。作为一款B级车，14.37万元起的预售价让凡尔赛C5X非常具有竞争力。

除了价格上的惊喜，从产品本身来说，凡尔赛C5X也是近些年来唯一让人眼前一亮的法系车型。官方称凡尔赛C5X融合了轿车、SUV和旅行车的优势，这一点从外形上就能看得出来，整车造型看上去就像一台底盘升高了的旅行家轿，将三种车型的优势巧妙融合到了一起，辨识度很高却又不会让人感觉违和。

凡尔赛C5X采用“X”型LED日间行车灯，同样的“X”型全LED尾灯与之遥相呼应，凸显了车尾的流线型和速度感。车尾采用大面积弧线截面设计，后保险杠两侧的 “人”字形镀铬装饰，视觉上降低了车身高度、延展了车宽，让整车姿态更加稳健。而主动开闭式进气格栅、19英寸双色主动进气铝轮辋等元素，进一步凸显了车型的运动感和科技感。

凡尔赛C5X在配置上也做了很大改变，一改以往“顶配之下皆丐版”的抠门形象。爱信8速手自一体变速箱、E-toggle电子换挡、19英寸双色主动进气铝轮辋、主动开闭式进气格栅、外飘式奢享全景大天窗、智能ADML无钥匙进入及启动、驾驶员及副驾驶员6向电动调节皮质座椅、电动折叠带加热外后视镜、8扬声器、10英寸彩色高清触摸显示屏、C-Connect 3.0智能网联系统（WLAN）、OTA在线升级（WLAN），12项在主流B级车中高配级别才装备的配置，在凡尔赛C5 X入门级车型就已经全部配齐。

中高配车型则在入门级配置基础上增加了更多舒适和科技配置。二级车型增加ACC自适应巡航系统、12英寸彩色高清触摸大屏等配置；三级车型增加3D彩色eHUD 抬头显示、Clean cabin智能清洁座舱、氛围灯等；顶配车型配备Claudia真皮座椅、座椅通风、HiFi环绕声系统等豪华配置。

从新车的配置情况可以看得出，东风雪铁龙学得更加“聪明”了。以往的法系车型往往愿意把功夫花在底盘调校这种不被消费者直接看见的地方，这一次在凡尔赛C5X上彻底做了改变，开始尊重国内消费者的喜好，很多中国消费者喜爱的配置和功能都成为了标配。

但凡尔赛C5X并不是简单采用“拆东墙补西墙”的方式来迎合消费者，其在底盘和舒适性上的追求丝毫没有妥协。

动态舒适方面，凡尔赛C5X全系标配PHC自适应液压稳定技术和MCS大师级底盘调校，同时还全系标配全新E-toggle电子换挡和智能电子手刹，支持经济、标准、运动三种驾驶模式。

静态舒适方面，凡尔赛C5X采用了雪铁龙CAC领先舒适座椅、545L-1640L掀背式超大后备厢、360°环绕式车身玻璃、外飘式奢享全景大天窗、双区自动空调等舒适配置打造舒适“起居室”。另外，入门级就可享受到驾驶员及副驾驶员6向电动座椅调节皮质座椅。

值得一提的是，作为雪铁龙全新旗舰车型，凡尔赛C5X“成都造·全球销”，所以这款国内生产的车型采用的是全球统一标准，用料和质量都有了更好的保障。

对于东风雪铁龙而言，产品上的改变只是一方面，更加让人感到惊喜的是对于客户诉求的响应速度上。与凡尔赛C5 X一同亮相的还有“领潮合伙人”计划，邀请“领潮合伙人”从产品开发、客户体验、品牌建设等层面，一起深度参与凡尔赛C5X的共创、体验、共享。此前有客户反馈希望增加后排中央头枕，凡尔赛上市当天，东风雪铁龙总经理毛创新在给凡尔赛粉丝的信中提到：根据大家的反映，决定调整产品配置，全系标配“后排中央头枕”。

不少人曾担心法系车会退出中国市场，因此售后服务保障同样是影响消费者购买法系品牌的重要因素。例如，由于凡尔赛C5X采用的是205/55R19特殊尺寸轮胎，就有不少消费者担心后期的换胎问题。

为了让客户用车安心，东风雪铁龙直接公布了本款高端轮胎的零售价仅需748元/条，用户通过东风雪铁龙全国授权4S店、阳光工匠授权网点以及固特异电商旗舰店（天猫和京东）、固特异直销点/经销商都能买到。更值一提的是，东风雪铁龙还承诺为凡尔赛C5X车主提供全国范围内2小时救援速达服务，遇到故障只需一个电话。这些做法都能看出东风雪铁龙对于用户声音的重视，给消费者吃了一粒定心丸。

不难看出，东风雪铁龙不再是那个孤芳自赏，充满傲慢与偏见的法国品牌，而是变得更加尊重中国市场、尊重中国用户，并在努力尝试让自己从泥潭中一步步爬起。今年前七个月，神龙汽车销量为4.78万辆，同比增长78%，尽管销量基数依然很低，但也能够见证东风雪铁龙正在慢慢恢复元气。

从某种意义上而言，凡尔赛C5X可以说是东风雪铁龙的“救命稻草”，这也是其为何要在这款车上下如此大的功夫的重要原因。无论是在产品上，还是价格上，凡尔赛C5X在同级别车型中有着不错的竞争优势。

从东风雪铁龙最近一系列动作中，我们也看到了这一品牌改变现状的勇气和不放弃中国市场的决心。尽管凡尔赛C5X能否最终在市场端取得满意的成绩还不得而知，但只要拿出足够的诚心总能换来用户的真心，相信凡尔赛C5X可以成为东风雪铁龙在中国市场中的转折点。