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「试驾」全新C-HR,好看好玩又省心

前两天刷综艺看到两个女星的对话片段,略有感触。作为女明星30岁这个年龄会意味着,皮肤不好保养,身材不好管理,好像很多事情都是在某个年龄阶段,在心里会变成一个坎,需要去接受。

听完会心一笑,是这个道理啊,就像平时脑子里被灌输的概念,30岁前我要有所成我要买房是一样的道理。但是,没有按部就班的那一群人,不还是生活的主角,甚至锋芒毕露。他们有自己的生活态度和追求,有自己的独特个性,在这个千篇一律的这个世界里,是新物种。

就像是全新C-HR,以自己独特的造型,十足的性能和领先的黑科技诠释“潮流新物种”。

广汽丰田C-HR车型自2018年被导入以来,深受广大用户的喜爱。这次面世的全新C-HR,还是长在审美上,实用性上,依旧深得人心。

这次试驾的是TNGA 2.0L双擎混动系统的C-HR双擎版本。

外观方面,基于SEXY DIAMOND魅力钻石设计主题,全新C-HR进行了进一步进化,视觉重心更低,灯组更有神有气势,带来更具高级感的外观造型。

进一步扩大一体化梯形钻石切割格栅的面积,赋予前脸两侧精炼简洁而又现代化的印象。前后组合灯全部采用LED光源,大胆的灯体设计,让人即使在远处也可辨认。LED前大灯提供了翎羽式和翼式两种不同的设计,视觉观感更前卫,照明效果更佳;全新设计的悬浮式LED组合尾灯,视觉上更流畅和饱满;渐进式转向灯的运用,更高颜值,倍显活力。

17英寸铝合金轮毂采用了两种全新的造型设计,带来更酷炫动感的视觉感受。

这次全新C-HR在原有欧泊银、珊瑚红车身色的基础上,还提供了包括钛金灰、炫风黄、墨晶黑、铂金珍珠白4种车身色;所有车身色均提供黑色车顶供消费者选择。

进入车内,大面积全黑色皮质、软质材料,外加钢琴烤漆与镀铬材质的点缀,车内空间展现的很大气简洁,这也很符合的当下的极简生活方式。

配有9英寸悬浮式中控屏,强化了互联功能,平时会用到的语音交互,导航,娱乐功能面面俱到;话说这次一路都在使用在线电台,听了有趣的故事,也听到好久没听的老歌曲,还是给好评的;还有潮流必备的专属7英寸彩色显示屏增添了不少科技感。

当然不止是这些。基于“丰云悦享”丰田智行互联,全新C-HR提供多项车联网功能和服务。“Just in Time”时刻在线与世界互联,更多丰富多彩的驾乘体验,为车主带来愉悦享受的出行生活。

动力方面,全新C-HR双擎混动车型首次搭载的TNGA 2.0L混合动力系统,属于丰田第四代THS II混动系统,具有高可靠性和强劲动力输出表现,系统最大输出功率高达135kW;在实现更低油耗的同时,提供了畅快的行驶感受。经过200公里的试驾,我们实测的百公里油耗仅为4.9升,这样的成绩棒棒哒!

此外,小型化与轻量化的金属氢化物镍蓄电池组布置于后排座椅下方,确保与汽油车型相同的行李厢容量,并改善车身前后重量分配,降低了整车重心,有助于提升车辆操控性。

除此之外,新一代E-CVT电子无级变速,利用减速齿轮的平行轴齿轮化等措施,实现了优良的低损耗性能。此外,电机采用双轴布置,更紧凑化。高转速电动机采用新的绕组方式,实现了小型化、轻量化、高功率化、高密度化。

全新C-HR搭载全新一代Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包含PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)和AHB自动调节远光灯系统,在原有功能基础上,进一步升级,实现准L2级别自动驾驶,提供更加安全舒适的驾乘感受。

被动安全方面,全新C-HR不仅采用了高刚性GOA车身,还配备了10个SRS空气囊,包括同级罕有的前排驾驶席膝部SRS空气囊、副驾驶席座垫SRS空气囊,具备更为全面的立体保护层。

都说全新C-HR是年轻人最偏爱的车型,谁说不是呢?但是,更多是我们热爱生活,永远带着朝气走在潮流和时代前端的这一群人更偏爱于它。因为全新C-HR,能展现我们的个性,能满足我们的需求,以新物种的身份和我们并肩在这个时代,不畏未来。

标签: 试驾

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