配备可断开防倾杆 长城X炮细节配置曝光

近日，我们获取了一组长城X炮的配置细节图片。从之前曝光的照片中可以看到，作为自主品牌首款全尺寸皮卡，长城X炮配备了诸多豪华配置，而此次曝光的图片显示该车极有可能配备可断开防倾杆（稳定杆）的功能，提升单轮悬架的自由行程，让车轮最大程度保持与地面接触，提升通过性。       

从之前曝光的消息可知，长城X炮将采用前后双叉臂四轮独立悬架的配置，并且配备空气悬架+电控减振器系统。这一配置的好处是最大程度的提升了公路行驶的舒适性。但独立悬架相比整体桥非独立悬架来说，在极限越野的时候，较短的悬架行程或许会成为短板，让车轮离地，或者“担在”一些崎岖突起物上。 

而此次曝光的配置图，除了以往已知的前中后三把锁、坦克调头、座椅通风+加热功能外，在挡杆周围还看到了Hybrid混动驾驶模式以及断开防倾杆功能按键。混动模式大家都了解，长城X炮采用全新3.0T发动机，传动系统匹配9AT以及9HAT变速箱，混动模式也就是配备9HAT变速箱的混动车型才有的功能。而断开防倾杆这个功能在一般的车型上比较少见，只有Jeep牧马人等这种少数的硬派越野车上拥有。由于长城X炮本身注重豪华和舒适，底盘部分的稳定杆可以让整车在公路行驶的时候减少侧倾，更加舒适。但越野的时候稳定杆就限制了悬架的自由行程。增加了这项功能，长城X炮在极限越野的时候可以断开防倾杆，最大程度的保持车轮与地面接触，让动力有效的输出，增强通过性。 

总结：虽然有时候一听到四轮独立悬架，会有不少越野老炮认为长城X炮的越野能力肯定大打折扣。不过通过电子辅助系统的加持，实际情况并不一定会是这样。尤其是长城X炮还配备了配备空气悬架+电控减振器系统，可以升高整车的离地间隙。再加上可断开防倾杆的配置，越野能力有一定的保障。（本文部分图片源自网络）