三菱回来了，新款越野SUV配6缸加8AT，比霸道良心多了

三菱汽车的发动机做得相当不错，一直到现在还有很多的国产品牌还在使用三菱发动机。遗憾的是，随着日系三剑客的逐渐崛起，三菱汽车已经慢慢开始没落，并且从巅峰滑到的低谷。但实际上，三菱汽车却始终没有放弃国内市场。就在今年，三菱还推出了全新的三菱帕杰罗劲畅，让我们一起来看看这款车。

三菱帕杰罗劲畅是在2013年正式进入中国国内的，后来在2015年进行了一次改款就再也没有更新过了，但国内消费者奇怪的就是，三菱帕杰罗劲畅一直都在海外市场中不断的更新换代，就是不知道为什么不在国内上市。不过好在2019款的三菱帕杰罗劲畅也开始复活了，这一次进入到国内是以进口车的身份进来的。

帕杰罗劲畅的长宽高分别是4758mm1815mm1800mm，从前脸一看它就有三菱家族的传统风格，大灯犀利而又有神，雾灯组采用了竖直的结构，整个进气格栅形成了一个s型的造型，只要是熟悉三菱汽车的人绝对不会辨认错误。从侧面一看也是极具有家族辨识度的，腰线曲折而有力，配备有19寸的轮毂，打造出了一种极其霸气的干感觉。

三菱帕杰罗劲畅的尾部设计更是充满了家族辨识度，尾灯同样采用了竖直式的设计。且还拥有带有镀铬装饰的双边双出的排气管。相对于它的老大哥三菱帕杰罗来说，帕杰罗劲畅更为主打的就是它的造型设计了。虽然现在喜欢硬派越野车的人不多，但是三菱帕杰罗劲畅还是尽可能地打造成一款硬派越野的车型。

如果说到内饰表现的话，全新的三菱帕杰罗劲畅感觉一般，总体采用了梯形的中控台布局，它的内饰材料上有些缺憾，硬塑料实在太多了，用手摸上去感觉很一般，而且在一些关键的材质结合的地方甚至还有一些毛边的存在，感觉上不够精美。三菱帕杰罗劲畅使用的是2+3+2的七座座椅布局，空间表现还是相当不错的。