合资A级车怎么选？有明锐Pro在，速腾等老将已经可以忽略

不知各位对于速腾和明锐Pro这两款车型是否有足够多的了解，前者我相信都不陌生，作为目前国内A+级轿车市场最畅销的车型，它一直都是15万级轿车市场的首选。而明锐Pro作为斯柯达国产后的全新海外明锐车型，上市时间不到一个月，虽说热度不低但很多朋友对它的产品力还是不够了解，所以今天咱们就看一看，明锐Pro和速腾怎么选。

首先来看价格，明锐Pro现如今也属于A+级定位，但它指导价却仅为12.49-15.79万元，相比速腾自然是要亲民许多。因为明锐Pro全系标配1.4T发动机和后独立悬架，而同水准的速腾需要16.29万起，自然很难有性价比这一亮点，而且明锐Pro现在基于MQB Evo数字智能架构打造，它在配置上的表现还要更胜一筹。

而什么是MQB Evo数字智能架构呢？我们可以简单粗暴地把它理解成是第二代MQB模块化平台，在目前的国内市场中，只有全新高尔夫和奥迪A3来自该平台打造，像速腾、凌渡、宝来等车型均是MQB平台。而“数字化架构”自然是要尽可能让车辆与只能挂钩，所以说明锐Pro就会拥有更出色的软件基础。

比如说明锐Pro目前所采用的12.1英寸悬浮式中控屏，尺寸不仅是同级别最佳，而且还有底部滑动式触控调节区，内置斯柯达最新智慧互联车机系统支持无线CarPlay功能。而速腾的中控屏尺寸仅有9.2英寸不说，也不支持那么多互联功能，这正是MQB Evo数字智能架构所带来的一个亮点。

此外，明锐Pro还应用了更多同级少见的细节，比如说保时捷同款电子档把，首先是带来更美观的造型，同时也能帮助中控区提升储物能力。再就是日常驾驶时，对安全性提升有不错帮助，因为驾驶者在开门下车时由于粗心导致忘记切回P挡的话，电子档把则会在开门瞬间自动完成档位切换、确保不会发生溜车的风险，显然速腾不具备。

总结：合资A级车有很多，但是像速腾一样优秀的不多，如今明锐Pro上市，它做到了拥有更强的产品力，那么自然也就比速腾更值得推荐，无论是它12.49万起的价格，还是MQB Evo平台的身份，确实如此。