插电式混动牧马人，还能否驰骋沙场？

近日在前一阵开幕的重庆车展上，一款绿色牌照的牧马人成为了人们驻足围观的焦点。这就是标志着Jeep品牌开启插电式混合动力时代的首款车型，牧马人4xe。

Jeep牧马人4xe秉承着传统的设计理念，保持了沿用已久的经典造型，如果不是绿色牌照格外抢眼，你很难分辨出这是一款插电式混动车型。该车搭载的是一台2.0T的汽油机与双电机组合而成的动力总成，其最大功率为375马力，最大扭矩达到了637牛米，相较于老款车型而言动力明显提升。

底盘方面由于车身底部增加了电机，所以牧马人4xe重新设计了新的底盘结构，牧马人作为一款硬派越野车，越野属性是必不可少的，经过重新设计的专业越野底盘，使得该车在通过性上不会有所减弱，搭配Jeep的TRU-LOK电子差速器以及高低速四驱系统相互配合，就算是3个车轮失去附着力，牧马人4xe靠仅剩的一个轮胎也能自行脱困。

所以说牧马人4xe虽然换装成了混动车型，不但不会对它的越野能力产生丝毫的影响，而且得益于电机组的加入，还使得牧马人4xe在市区能实现55KM的纯电行驶里程，日常使用中燃油经济性大幅提升，这也为车主们省下了不少真金白银。