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宝马X2依旧沿用风格,细节之处又有不少改变。该车家族式前脸配备直瀑式,运动感明显增强,两侧有神的天使眼大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面来看,该车依旧是动感的外观设计,宽C柱的传统得以延续,前端采用18直径车轮,有助于突出宝马X2的造型。在尾部线条部分,宝马X2采用了很多流行的设计元素,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
一进入皮革内饰,车的内饰做工非常动感,用料也是十分的还是非常不错。方向盘采用了皮质材质,手感好。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.8英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有个性的符合人体工程学的椅子。
长宽高分别为4379×1824×1555mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,宝马X2的轴距排在11位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X2的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宝马X2搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X2的官方实测零百加速成绩为7.4S,在25-40万SUV车型中排在5位。
宝马X2的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、前倒车雷达、侧安全气帘、陡坡缓降、制动力分配(EBD)、零胎压续航轮胎、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、胎压监测等配置。
其中,前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X2,那么我们根据历史上购买过宝马X2的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X2最满意的是它的动力够满足,另外方向盘的手感很好、油耗还是非常满意也都是大家喜欢它的点。
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