为什么现在的伪COUPE车型越来越多?

近几年，随着汽车工业技术日趋成熟，国产车的技术也越来越发达，因此造的车型也越来越丰富，轿车、SUV、MPV一应俱全，甚至还有的车企仿造欧美国家，生产小众的Coupe车型，但是有的车企模仿水平实在太差，生产的车型是真真正正的的伪Coupe车型，我们一同看一下都有哪些？

首先我们先来解释一下什么叫Coupe

Coupe是来自于法语的coupé，是从Couper演变而来，Couper的意思是，双座四轮轿式马车。

两门Coupe掀背车型的兴起始于欧洲，欧洲厂商推出了多种经典的掀背车型。尾部倾斜的流线型设计思路成为Coupe车型的设计标准，从20世纪30年代至70年代，欧洲涌现了多款Coupe车型的代表作，包括：

保时捷356

宾利欧陆R-Type

宾利Type 57 Atlantic

萨博92

后来，Coupe演化成固定顶棚的双座或者2+2座跑车的代名词。2+2座是指常用座位是前排的两个，后排的两个不经常使用。在上世纪50年代，敞篷跑车有时被称为敞篷Coupe，但是从60年代开始，Coupe已经被专门用来表示固定顶棚的车型，四门Coupe车型的出现打破了传统Coupe的定义，它保留着传统Coupe流畅的线条，但是却多了两个门，使得后排的两个座位不再是宠物座。

现代四门Coupe的开创者是看似保守的奔驰，奔驰将Coupe和轿车相结合，赋予了CLS跑车般的线条，而又保留了四门的设计；

根据以上的介绍，我们知道要符合Coupe这个词，首先需要大溜背，另外一定是高性能；

近几年，我们最常见的能代表Coupe精髓的两款车型，一款是轿车的代表奥迪A7

一款是SUV的代表宝马X6

它们都具备Coupe的两大特点，一是大溜背，二是强动力；

近几年，国产车中也出现了一些以Coupe命名的车型，比如：

广汽传祺GS4 Coupe

广汽传祺GS4 Coupe的造型比较符合Coupe的设计语言，大溜背；

长安CS85 Coupe

长安CS85 Coupe也有点Coupe的感觉，溜背的造型；

哈弗H6 Coupe

哈弗H6 Coupe的命名太不严谨了，名字中带Coupe，但是谁要说这车跟Coupe有关系，那我真的无话可说，它是实实在在的伪Coupe；

捷途X70 Coupe

捷途X70 Coupe和H6一样，都是徒有虚名，没有一点Coupe的特点，不知道设计者将Coupe强加于此意义何在？

众泰T600 Coupe

众泰这个品牌是一个有意思的品牌，见别人造什么，它也造什么，其他国产车都在造Coupe，那怎能没有我众泰的身影？于是众泰T600 Coupe出世了，但是，这，与Coupe有啥联系呢？

国产车近几年确实了有了很大的进步，但是还是不乏一些喜欢钻空子或者打擦边球的车企，各位朋友们，你们怎么看待国产车中的这种现象？明明车型并非Coupe车型，但还是要将车的名字命名为Coupe，是不是有点欺骗消费者？不过市场已经给了这些车型很好的回击，那就是买的人很少；

您还知道哪些车型是Coupe车型，请在评论区留言吧。