14.20万
自主品牌阵营当中，广汽传祺是其中坚持正向研发的代表车企，旗下的产品无论是设计还是行驶品质都是相当的出众，近期，广汽传祺又一款重磅产品GS4 PLUS即将入市，定位紧凑型SUV，本篇我们来看看这款车型和合资紧凑型SUV的热门车型本田CR-V该怎么选？
外观设计对比—— GS4 PLUS更运动更年轻 CR-V经典
有关设计绝对是仁者见仁智者见智的事情，每个人都有自身的喜好风格，汽车的造型设计就像服装搭配，不同的线条、细节展现出来的风格肯定是完全不一样的，GS4 PLUS是典型的活力派，年轻运动，而CR-V则是成熟稳重的形象。
GS4 PLUS前脸提供有两种不同的格栅可供选择，震天翼格栅和星之翼格栅，整体前脸的立体感相当强，多种格栅样式也有利于契合不同消费者的喜好，在这点方面日系合资车确实要向我们的国产品牌学习了。分体式LED日行灯也算是点睛之笔，点亮效果很有辨识度。而前大灯也是采用了全LED光源，配置上还是比较厚道的。前包围的线条感很到位，跟大灯、日间行车灯很好的融合在一起，整体感很出色。
GS4 PLUS侧面同样是运动化、年轻化的设计风格，犀利的腰线加上内凹的下车门设计带来了出色的光影效果，悬浮式的D柱设计很巧妙，也减少了这个部位的厚重感，变得轻松起来。
GS4 PLUS的尾部设计相当的饱满，可以说是凹凸有致，尾部最引人注目的还是尾灯，内部的灯组设计看得出设计师的用心之处了，官方称其为凤凰羽风格，内部点亮效果确实较为出色，而且具备流水转向灯功能。
反观本田CR-V，整体的设计依然是传统紧凑型SUV的设计思路，相比GS4 PLUS来讲风格要稍微保守一些。目前在售的CR-V是该车系的中期改款车型，相比老款车型主要变化在于包围，包围更加的立体了。
CR-V的侧面和尾部还是传统的紧凑型SUV的设计风格，比较有亮点的地方在于尾灯，这也是CR-V外观的最大亮点，不规则的尾灯造型也提升了辨识度。
内饰对比——GS4 PLUS多栖发展/更贴心、更智能
现如今，汽车不再是以往单纯的代步工具，车辆承载的使命越来越多，作为消费者来说，我们也希望汽车能够像现在的智能手机一样，功能越来越丰富，可以更好的服务于消费者。广汽传祺GS4 PLUS是传祺首款量产搭载超感交互智能座舱的科技新品，可以说GS4 PLUS不再是单纯的车辆，而是个贴心的管家，在安全、科技、娱乐、亲子关怀、健康等方面的造诣非常高。
首先就是安全、科技化层面，GS4 PLUS主销车型标配L2级全功能辅助驾驶功能，包括像自适应巡航辅助、自动紧急制动辅助、车道保持辅助、车道偏离预警辅助等应有尽有，配备L2级的全功能辅助驾驶功能之后，也让我们平时开车的安全性以及便捷性大大提升了，尤其是对于有大量高速需求的车主来说绝对是利器，高速开启辅助驾驶功能之后，驾驶者只需要关注前方路况，手握方向盘即可，其他方面交给车辆，这可是大大减缓了疲劳度。
而在智能化层面，广汽传祺GS4 PLUS同样做到了这个级别的标杆，真真正正是一款了解消费者需求的智能汽车，现在很多车辆都拥有语音控制功能，但是总体来看都比较的基础，语音控制一下车窗、空调这些，但是广汽传祺GS4 PLUS的语音功能更全面，首先基础的语音识别支持，其次针对主副驾驶的语音优先级做出了区分，比如想要用语音开启雨刮器只有主驾驶可以，在逻辑层面做的更到位，除此之外，GS4 PLUS还有很多贴心的细节，比如你在打电话，系统会将导航、音乐的音量适当的降低；如果您在抽烟，系统也会主动降下所在位置的车窗来换气。可以说，GS4 PLUS不是传统机械的指令操作，而是主动的迎合，就是个移动小秘书。
众所周知，疫情的原因，消费者越来越关注汽车车厢的健康，传统的空调已经不能满足严苛的防护需求，GS4 PLUS配备自动空调+PM1.0+等离子三项功能，超强智能三重防护功能，全面守护家人健康，可以说让车厢内环境变得更加的健康。
至于本田CR-V，作为合资SUV当中的热门车型，CR-V内饰层面并没有太多让人印象深刻的地方，设计上还是相对传统的设计，好在内饰使用了大面积的软性材质对中控台进行覆盖，整体做工也达到了这一级别车型应有的水准。
而在智能化配置层面，CR-V从指导价19.58万元的240TURBO CVT两驱都市版才拥有自适应巡航等配置，两款入门版本的配置相对一般，入门车型也不支持OTA升级，没有语音控制等功能，另外即使是配备语音识别系统的版本，整体上语音识别比较的基础，且识别率并不算高。总的来说，CR-V还是个传统造车的思路，能够解决基本的使用需求。
空间对比——两车各有亮点 GS4 PLUS尺寸更占优势
无论是GS4 PLUS还是CR-V，空间能满足日常使用需求是最基本的，三围尺寸方面，GS4 PLUS更占优势，尤其是车身长度，优势还是非常明显的，更大的尺寸带来了更出色的视觉效果，给人的安全感也更足。
实际的乘坐空间层面，两款车型各有优势点，GS4 PLUS的前排头部空间和腿部空间表现更好，可调范围更大的座椅对于不同身材驾驶者的适应性更强，通俗地讲就是不挑人，无论您是超过1米9的大个，还是身高一般的普通人，都能找到合适的位置。
GS4 PLUS后排
CR-V后排
动力对比——GS4 PLUS 2.0T底气足，CR-拥有混动
作为一款紧凑型SUV，除了配置和空间之外，动力也是很多消费者在意的，尤其是现在越来越多的年轻消费者，GS4 PLUS搭载1.5T和2.0T两款发动机，CR-V则拥有1.5T和2.0L混动两款，其中重点阐述2.0T发动机，这款2.0T机器185Kw最大功率，390N.m最大扭矩，7.9L的百公里燃油消耗（WLTC工况）和8S内的百公里加速成绩，参数已经超越了很多合资品牌的2.0T。更好的动力表现主要会体现在两个地方，一来需要急加速超车的时候相比小排量来说更从容，同样也更安全，另外一点就是满载状态下不会有动力不够用的情况，动力输出底气更足。
CR-则配备1.5T发动机和2.0L混动，1.5T发动机功率表现不错，2.0L混动注重燃油经济性，性能层面跟GS4 PLUS的2.0T有差距。
营销新玩法 GS4 PLUS提前订车享受多重优惠
目前广汽传祺GS4 PLUS还处于预售阶段，官方也是给予了一系列的利好政策，自5月31日至6月30日18：00前在传祺APP下订，并在8月31日前完成购车可享受两种购车礼。
99元“秒杀订”可获赠1888元的智能手表和整车车联网服务流量终身免费；999元的“躺赢订”在“秒杀订”的基础上享受999元订金翻倍抵购车款以及价值9999元的终身免费基础保养。
写在最后：可以这样说，GS4 PLUS是一个德智体美劳多栖发展的“五好学生”，在满足常规空间配置需求的同时，在人性化、科技化、动力性能等多个方面发力，拔高产品综合实力，相比于CR-V这样相对老派的选手来说更智能化，综合实力更强。
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