5分钟了解明锐Pro全部亮点，配置比速腾强，只需15万

“懂大众的人都买了斯柯达”，这句话应该是很久很久之前就存在市场。而通过这句话，我们也能明白斯柯达品牌的亮点，具有纯正德系血统且价格更亲民，而现在我们见到全新明锐Pro之后，觉得这句话是真没说错。作为MQB Evo数字智能架构打造的A+级轿车，它竟然仅为12.49万起，15万足以把高配开回家，反观速腾呢？

如果说考虑同排量车型的前提下，速腾1.4T需要16.29万起，这已经比明锐Pro的顶配还要贵几千元，所以说这一代明锐上市后，立刻成为了欧洲人民的心头好。如今斯柯达引进全新一代明锐，并改名为明锐Pro，这意味着它要全方位提升，所以未来国内A+级轿车市场绝对是要变天了，因为新皇驾到旧王让位，而速腾显然就需要让位了。

先来了解一下MQB Evo平台究竟都有哪些亮点，毕竟它比MQB平台要进化，还自誉为数字智能架构，那就得从它采用了车载以太网的数字架构说起了。如今全新明锐Pro的总线带宽由500K增加至2M，通讯率更是高达100Mbit/s，因此就带来了ACC自适应巡航适用时速提高1.3倍的结果，相比速腾拥有更多路况下的适应能力。

而且明锐Pro还成为同级拥有雷达和摄像头数量最多的车型，全车搭载了15雷达+5摄像头，而且雷达还是采用Bosch雷达系统，可以实现远近距实时探测，精确感知周边环境，加上Mobileye Q4智能摄像头以及出色的算力，新车在50ms内完成环境扫描，精准识别行人和车辆，为驾驶者带来360°的全方位守护，速腾显然又一次不具备。

最后简单了解一下动力部分，刚才提到速腾同排量的前提下，这是因为目前明锐Pro全系标配1.4T发动机，可谓是入门即高配，而速腾低配还是1.2T发动机，所以说二者想要实力对等，那价格就不对等。而从实际体验来看，明锐Pro百公里加速仅需8秒左右，再加上全系标配的后多连杆独立悬架，操控性也更加出色。

总结：虽说今天对明锐Pro的介绍不多，5分钟以内足以看完，可是各位也能明白它产品力多么出色，相比起速腾确实更值得考虑。