开拓者VS冠道，哪款车更适合全场景使用？

人的一生会有很多阶段，而每一个阶段，需要的车也都不同。

初入社会时，年少轻狂，买车要求动力，要好看，要“炸”。

成家立业后，要实用，要“大”，要放得下一个婴儿椅，如果能七座就更好了，一家老小都能坐得下，还能够商务使用，性价比高又有面子。

那么什么样的车，才是居家出行、商务使用的最好选择？今日笔者给大家对比分析两款价格区间基本重叠的家用车——雪佛兰开拓者和本田冠道，看看你更喜欢哪一个呢？

颜值大对比：“凶猛”与“温润”

雪佛兰开拓者是雪佛兰SUV家族的旗舰车型，其车长4999mm、宽1953mm、高1736mm，轴距为2863mm。除了霸气的车身，开拓者还有高辨识度的设计元素。在设计之初，雪佛兰开拓者即从雪佛兰传奇跑车科迈罗中汲取灵感，并以先导概念版SUV FNR-CarryAll为原型，融未来感与科幻感于一身，整体看起来极具美式力量感。

X型雷霆前脸、硕大的熏黑蜂窝状中网、锐利的车灯，再搭配上英朗的线条、五米的车长，从各方面看雪佛兰的外观都霸气凶猛又时尚前卫。还有极具辨识度的D柱“回旋镖”造型、双Y型LED尾灯与轮毂的Y型设计、全系标配的星辉LED头灯组、经典的金领结徽标烙印其中，更是在细节之处无限凸显了精致感。

仅看外观，冠道与开拓者的气质截然不同，小尺寸的进气格栅在视觉上收窄了前脸，更加温润平和，其车长4858mm、宽1942mm、高则有1670mm和1675mm两种选择，轴距为2820mm，整体要小于雪佛兰开拓者，看起来有些气势不足。

而且冠道虽然轴距没输开拓者太多，却是个五座车，实用性更低。二胎家庭如果再带上家里的老人出行，冠道就明显不够用了，不如七座的开拓者更适合家用。

内饰该选谁：美系与日系

雪佛兰的内饰设计也与科迈罗同源，承袭了经典的双炮筒运动仪表盘及涡轮旋控一体式空调出风口设计，看起来极具复古运动气质，搭配上霸气的车身，令人联想起经典美系电影里西部牛仔片。哪个男人没想过驾驶着一辆霸气的车行驶在苍茫的天地间？而复古又精致的内饰，是这一旅程最好的调味品。

雪佛兰开拓者还有大面积软包覆的中控面板、顶级头层牛皮的皮质方向盘以及法式双缝线等细节考究的工艺，让其内饰更显高端豪华。

此外，雪佛兰开拓者提供时尚动感的Redline尚·红系列和突显运动性能的RS系列，充分满足广大消费者的个性化审美。

而冠道的内饰风格较为日系，整体布局简约平淡，算不上丑，但相比于开拓者少了一些独特气质。

黄金动力组合，使用随心选

动力方面，两款车都是2.0T四缸发动机，拥有不错的动力性能。但雪佛兰开拓者全系标配第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，最大额定功率174kW/5000rpm，最大扭矩350N·m/1500~4000rpm，百公里加速仅需9秒。

这一发动机的亮点是配有Tripower三段式智能变缸科技，可根据工况实时智能调整气门升程，在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换。与之匹配的9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱可在95km/h内切入9挡，百公里综合油耗低至7.9L。

对于开拓者这种中大型SUV来说，7.9L的百公里综合油耗极具性价比，长年累月能够节省的油费可不是个小数目。

空间魔术师，储物有妙招

本田在空间的利用率上一直都是可圈可点的，冠道的电子档杆在中控台下方的掏空还可以放下一个小小的手包；而开拓者也有着自己独特的储物优势，就是“多点分散，到处都能装”。

雪佛兰开拓者在车内提供多达37处的储物空间，如中央扶手前端储物盒、副驾驶地图袋、二排中央储物抽屉、二排座椅中央及三排座椅侧方的扶手杯托等，尽管这一设计让车内难以出现大的储物格，但却能保证三排座椅上的每一个乘坐者都可以随心享受储物空间。

在后备箱储物空间上，两者也是各具优势。冠道拥有着恒定510L的储物空间，而开拓者在7座满员的情况下，后备箱储物空间为222L，可装载两个行李箱和小件物品。

如果开拓者像冠道一样只坐5人，后备箱容积便可达1027L了；如果通过后备箱一键电动翻折按钮放平二、三排座椅后，开拓者后备箱容积可进一步增大至最高1970L，可以轻松容纳山地自行车、婴儿车等大件物品。

总体来看，开拓者储物空间较为灵活，可以应对“人多”或“物多”两种情况，而冠道难以装载大件物品，使用范围较为局限。

智能配置：全方位守护

同样处于30万元左右的价格区间，两辆车的其他配置相差不算太大，类似开拓者可以四门无钥匙进入、冠道却只能两门这种小问题，算不上极大的落差。

不过雪佛兰开拓者的车身结构设计还是值得一提的，84%的高强度钢与超高强度钢及超高比例抗腐蚀材料的应用，令整车拥有同平台最高扭转刚度，抗冲击性更强。

坐进开拓者的驾驶舱，合理屏幕倾角的10吋悬浮式中控屏幕、方向盘加热功能、驾驶座记忆功能、前排座椅可十向调节并带加热通风功能、二排座椅加热功能、负离子净化三区独立全自动空调系统以及BOSE剧院级8扬声器高级音响系统等等功能都十分贴心实用，可以看出，雪佛兰是真的下了大工夫，来制作一款兼具运动性能和家用舒适的中大型SUV。

就只说6处USB接口、Apple CarPlay、百度CarLife、4G LTE无线热点，你见过几辆车会这样方方面面为消费者考虑呢？

结语

两车最大的差距，还是因其生长基因的不同。日系家用车外观一贯“清淡”，不如美系个性十足；而美系油耗高，也是很多人不愿选择的原因。但如今雪佛兰开拓者成功做到了低油耗、经典美系外观、极具性价比的价位，可以说是同级之中实力处于头部地位。这样的开拓者，你心动吗？