从楼兰的匠心品质，谈谈豪华的“艺术修养”

安藤忠雄有“清水混凝土诗人”的美誉，作为日本最著名的建筑师之一，他开创了一套独特、崭新的建筑风格，成为当今最为活跃、最具影响力的世界建筑大师之一。其设计的建筑作品超过200多座，遍布日本乃至世界的各个角落，而这样的一位大师却从未受过正规的科班教育，而是自学成才。

（图片来源网络）

说起安藤忠雄的建筑，就不得不提到清水混凝土。他把原本厚重、表面粗糙的水泥，转化成一种细腻精致的纹理，以一种绵密、近乎均质的质感来呈现。在这些抽象简约的建筑之内，将光与影的艺术发挥到极致。

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安藤忠雄一直在思考建筑对于人的意义，在他看来，建筑就像人，也有自己的性格。就像传统的日本人，坚韧、禅寂、刚强。能把清水混凝土发挥到极致，正是工匠精神的最好体现。同样，楼兰也是东风日产对于“匠心”一词的最佳诠释。

优雅稳重，且不失灵动

 从命名开始，楼兰就赋予了人们丰富的想象。从英文名“MURANO，到中文名“楼兰”，再联想到“不破楼兰终不还”的中国古城，都诉说着来自东西方不同的美丽传奇，而东风日产楼兰，也不负其名。

 优雅，是楼兰在同级中独有的气质。运用“超感印象”设计理念，以柔美的线条勾勒出优雅身姿。优化曲面设计与悬浮式车型，使楼兰获得极低风阻系数的同时，有更佳的观感表现。而圆润厚实，富有层次的车头、车尾设计也大幅提升了稳重气息，彰显温文尔雅的绅士气质。

 灵动，为楼兰优雅身躯增添了几分俏皮，回旋镖式LED大灯与V-motion前脸相得益彰，20寸动感凌风轮毂让楼兰多了几分运动感。

 在颜值当道的现在，美貌只是一时，气质才是永恒。蕴含美学气质的楼兰，如一壶好茶，值得细细品味。

 心照细节，让驾乘升温

楼兰的身材绝对不算小，4897mm/1908mm/1691mm的车身尺寸，2830mm的轴距，宽大的内部空间再配上Multi-Layer人体工学座椅宛如锦上添花。宽厚柔软的零重力座椅紧贴乘客身体，不仅做到舒适，更能让身心获得全面释放。可以说，楼兰打造了如同坐在自家沙发般悠然惬意的乘坐体验。

听觉方面，楼兰同样怀有执念。全车搭载BOSE定制版高保真11扬声器音响系统，高中低音三频输出，带来最细腻、最柔和、最震撼的听觉盛宴。再配备e-ACM发动机电子主动减震系统及ANC主动降噪系统，置身在楼兰里，就能获得移动剧院级的静音体验。

此外，楼兰车内大量运用了皮质包裹、高档木纹材质、仿金属拉丝材质，以及六处柔光氛围灯等有温度的细节。这些看似简单的设计，组合起来却令人倍感温暖。这是楼兰对于舒适性的高要求，也同样是精益求精的匠心。

极致驾驶，以诠释豪华

车要论得上豪华，必须有实力、有底气。楼兰有两套动力系统可供选择，2.5L自然吸气动力与2.5L机械增压发动机的混合动力。两套动力的调校风格均偏向于柔和平顺，配合4x4-i智能四驱系统，带来不急不躁、细腻顺滑而富有底气的输出表现。大排量自吸车独有的优雅从容气质，在楼兰上得到完美实现。配合韧劲十足的底盘表现，呈现出宛如德系D级车的高品质行驶感受。

楼兰正是以极致舒适的驾驶质感，来诠释豪华一词。

 写在最后

 要欣赏匠人打造的艺术精品，就必须静下心来，专注感受他们为其注入的“艺术灵魂”，才可发现其中的奥秘。坐进楼兰后，才能真实感受到车型对于极致舒适性、居家豪华感的“偏执”。这就是东风日产为楼兰所注入的灵魂，赋予了它超越同级别车型的匠心温度。

 而论艺术修养，在同级别中自成一派的楼兰，它以极致优雅的设计、极致舒适的细节以及极富质感的行驶品质，来演绎出专属于驾乘者的“豪华感”，这便是楼兰给到我们关于豪华艺术修养的最深刻理解。

 5月1日至5月31日，任意品牌车型置换楼兰，至高可享17000元补贴。一起来进享楼兰带给你的极致匠心品质，探寻“豪华舒适”的艺修之路吧。