561
一汽-大众成立于1991年，那时，全国汽车销量不到100万辆，一汽-大众以15万辆合资车起家，堪称第一，一汽集团30多年的发展，可以说是中国持续改革开放的缩影，和改革同频共振，与时代共振，实现由先驱向先行者的蜕变，就在本届上海车展，一汽集团携全新全能旗舰SUV震撼亮相，让我们一同期待它的旗舰风范吧！
说到SUV车型一汽集团旗下有一款车在市场中非常受欢迎，它是探岳，它以较高的品质和亲民的价格深受国民青睐，并且这款车还有一个大亮点，那就是它加装了颗粒捕捉器，探岳颗粒捕捉器可以有效地减少微粒物的排放,它先捕集废气中的微粒物,然后再对捕集的微粒进行氧化,使颗粒捕捉器再生，使发动机拥有一个良好的状态，接下来小编要为大家分析一下这款车还有什么其他的亮点，一起了解一下吧！
锋·尚主义设计理念
探岳是一汽-大众旗下第一款高端中型SUV，外观上使用的是“锋·尚主义”设计理念，和其他车型相比较的话，探岳的整个外观更加凶悍硬朗，整体造型偏年轻化，探岳的蜂窝链式进气格栅具有一定的视觉冲击，并且还加入蜂窝链式多边形组合样式，使整车看上去更加精致，前大灯与进气格栅的一体化设计，看起来更具力量感和现代感，下方的环形LED日行灯，点亮后效果不错，辨识度非常高。
内饰设计人性化
探岳的内饰设计充分尊重了车主的驾乘体验，整体风格采用了人性化设计，如以主驾驶为中心而设计的水平延展式座舱和中控Floating设计，多达24处的环绕式氛围灯和大面积内饰高级环保材质的使用，为车内人员营造温馨舒适的内饰环境，传递出浓郁的科技感和舒适气息，充分表达出对用户的尊重，以及无处不在的关怀。
安全配置特别丰富
在配置部分，安全配置特别丰富，防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测装置，全面保障驾驶车和乘客安全，自适应巡航系统，陡坡缓降系统，四驱系统配备第五代博格华纳多片离合中央差速器，无论在什么路况下行驶，都可以轻松通过，随车配有智能雨量传感器、自动防炫目内后视镜，支持与中央控制面板联动的全液晶仪表，中央控制面板集成的多媒体系统能够支持智能机映射及手势控制、全景影像等功能。
麦弗逊式独立悬挂
不仅如此，探岳前悬架还配备了麦弗逊式独立悬挂结构，后悬架配备的是多连杆式独立悬挂结构，并且探岳有搭载了胎压检测系统、坡道辅助、车身稳定系统以及预碰撞安全系统等安全装备，可谓满满的诚意，有如此丰富，如此智能的配置，足以令购买者看到一汽-大众的用心，发布了还不到一年的时间，销量就超10万也就不足为奇了，因此，小编觉得探岳并没有让购买者失望，动力更强，硬件配置更好，颗粒捕捉器更环保，各方面的表现都很出色，那么你对这款车有什么看法呢？喜欢这款车的朋友也可以去汽车营销中心试驾一番！它的表现绝对让你爱不释手！
内容由作者提供，不代表易车立场
