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近日,我们从海外媒体获得了一组最新款保时捷Panamera车型的路试照片,2020款在国内于去年8月上市,至今已有大半年时间,看来这是一次中期改款车型。
从摄影师在欧洲拍摄的照片来看,新车的伪装非常低调,只是隐藏了前后保险杠以及车身上的细节。
此次更新是自2017年第二代Panamera推出以来变化最大的,首先更大的前格栅与大灯之间的距离进一步加大,而车身侧面我们并没有看到伪装,所以变化应该不会很大。此外,新车在动力方面提升了20马力,并且会有插电式混合动力系统加入。
有消息称,保时捷计划在2024年停止生产第二代Panamera,事实上该公司已经开始着手第三代产品的研发了。
保时捷在转型的背景下成功孕育出了Panamera车型,且深受国内消费者的喜爱,因为以操控著称的保时捷终于摆脱了纯粹的赛道用车,可以说兼顾舒适性和运动型的奶爸车是未来的刚性需求。保时捷高层表示:Panamera将不得不为自己找到一个出发点,并且要尽可能实现它与竞品之间的差异化。
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