本文将带您走进帕拉梅拉的世界，了解它从离经叛道到独一无二，成为豪华轿车的代表之一的历程。我们将深入探讨帕拉梅拉的设计、性能和市场表现，以及它如何通过不断的创新和改进，赢得了消费者的喜爱和认可。

十三年前，Panamera将保时捷独树一帜的历经两代，市场反响积极。此次中期改款车型从设计、性能到舒适性全面升级，实现了极致跑车和豪华轿车的更深度融合。继不久前的全球直播首发后，新款Panamera也在北京车展迎来全球实车首秀。

从离经叛道到独一无二

保时捷善于将赛车基因融入至旗下每一款产品之中，无论大型SUV、四门行政级房车还是纯电动轿跑，在斯图加特盾徽的加持之下，我们的每一脚油门和每一次过弯都变得与众不同。

对于一款跑车而言，四门四座无疑是累赘的，它意味着更大的体积和重量，更长的轴距以及行驶中更多的转动惯量，而这些，都是拖累性能的因素。

可见中国消费者对于Panamera的情有独钟。事实上，它并不是保时捷品牌首款四门房车，从20世纪30年代起，从Porsche Type7、Type 530、928到最接近如今Panamera的 989车型，保时捷不断尝试着打造一款能够至少容纳四人，切具备赛道基因的四门轿跑。

但因为种种原因，它们都未走上大规模量产之路，直至2009年，离经叛道第一代Panamera的诞生，这位后起之秀将动感与优雅带入豪华轿车领域，具备碾压同级的操控性能，赋予四门轿车几乎不可能实现的产品特性，重新定义了“行政级轿跑”。

全球市场的不俗销量，也印证了Panamera的成功。而后第二代车型在中国的销量更是较上一代飙升了85%，尤其是年轻车主对Panamera钟爱有加。行政加长版车型销量更是占目前总销量的40%。

帕拉梅拉车合集

保时捷 Panamera新能源

2020款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T

展厅标价：129.80万元

首次上牌：2020-07

行驶里程：2.35万公里

排量：2.90T

配置：选装：龙胆蓝金属漆，黑色/波尔多红双色调光面真皮内饰，全景式天窗系统，8速(PDK)保时捷双离合变速箱，黑色运动型尾管，21英寸黑色（高光）涂漆，Panamera SportDesign车轮，私密玻璃，4区恒温空调，带记忆功能组件的前排舒适型座椅（14向电动调节），储物组件，可伸缩行李厢盖，杯座盖（前排），BOSE环绕声音响系统。

保时捷 Panamera 2018款 3.0T

展厅标价：115.80万元

首次上牌：2019-01

行驶里程：4.21万公里

排量：3.0T

配置：选装：午夜蓝金属漆，玛莎拉蒂红光面真皮内饰组件，带全景天窗硬性系统的停车辅助系统，全景式天窗系统，银色（高光）侧车窗饰件，8速（PDK）保时捷双离合变速箱，Sport Chrono组件，90升燃油箱，20英寸Pamamera Turbo车轮，带记忆组件的14向电动座椅（前排）4区恒温空调，座椅通风（前排座椅）储物组件，可伸缩行李厢盖，杯座盖（前排）。

保时捷 Panamera 2017款 3.0T

展厅标价：98.00万元

首次上牌：2017-08

行驶里程：4.40万公里

排量：3.0T

配置：选装：桃木红金属漆，黑色部分真皮内饰，全景式天窗系统，银色（高光）侧车车窗饰件，8速（PDK）保时捷双离合变速箱，19英寸Panamera 车轮，4区恒温空调系统，带记忆组件的14向电动座椅（前排）储物组件，杯座盖（前排），吸烟套装

保时捷 Panamera

2020款 2.9T 行政加长版

展厅标价：139.80万元

首次上牌：2020-06

行驶里程：0.99万公里

排量：2.90T

配置：后加罗盘，选装：龙胆蓝金属漆，黑色/波尔多红双色调光面真皮内饰，银色（高光）侧车窗饰件，8速（PDK）保时捷双离合变速箱，90升燃油箱，20英寸Pananera Turbo 车轮，带保时捷动态照明系统（PDLS）升级版，采用矩阵光速的LED主大灯，带全景影像系统的停车辅助系统，带后排车内照明的环境氛围灯，带记忆功能组件的前排舒适型座椅，（14向电动调节）座椅通风（前排）BOSE环绕声向系统。

保时捷 Panamera

2018款 行政加长版 3.0T

展厅标价：123.80万元

首次上牌：2019-03

行驶里程：3.80万公里

排量：3.0T

配置：选装：细花白金属漆，马莎拉红光面真皮内饰组件，8速(PDK)保时捷双离合变速箱，90升燃油箱，19英寸Panamera车轮，带记忆组件的14向电动座椅（前排）前排座椅通风，方向盘加热功能，BOSE环绕声音响系统。