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车龄3年的奥迪Q3年纪不大经历不少?竟能让商家化身影帝

奥拓常说:“我个小,你们别欺负我,不然我找我哥哥”。还别说,自从这话传出来,后来有没有被欺负我不知道,不过因此而热度持续上升的倒是有两个品牌,说他们是营销也好广告也罢,在汽车界就是这种比邻接壤的段子,多之又多,有的互相成就,有的则互相压扎,好不热闹。

大家好,我是老梁,今天的客户是一名电器销售人员,很年轻,给人一种很踏实可靠的样子,难怪能做销售,这样的应该让人很有信服力吧,据他说,他是在网上看到的这辆车,之前见过一次这辆车实车,这次约了卖家做个检测,没问题的话当场就能买,他之前也看过其他品牌的,做了很多权衡,最后选择了这辆奥迪Q3,也算是深思熟虑了。说曹操曹操到,闲谈的功夫,卖家开着Q3缓缓驶了过来,卖家带着金链子,手腕上带着菩提子,怎么看起来有点像车商呢?买卖双方一见面免不了一番握手客气,老梁我就不关注他们了。


这款是2018款 1.4T 30周年TFSI 标准版,2018年10月上牌 表显里程4.8vv公里,新车指导价:24.69vv,卖家售价:16.3vv。

接下来,大家就跟我一起来看看这辆车吧。

前保险杠缝隙处漆面有暴起现象,是喷漆做工问题,且缝隙不够均匀,前杠内侧副厂标识明显,为更换件。

Q3正常漆面数值为120左右,机盖数值过大,有钣金喷漆。

前挡风玻璃为19年6月,晚于出厂日期,玻璃胶和原厂有差异,前风挡更换。

右前翼子板看漆面数字没问题,但是明显的喷漆痕迹,显然光看漆膜数值会误导人,翼子板螺丝拆卸痕迹明显,生产日期为19年9月,右前翼子板也更换了。

发动机舱还是很干净的,表面有些许灰尘,Q3用的是一款直列四缸发动机,最大功率110KW,扭矩250N.M,你搭配了6挡湿式双离合变速箱,中规中矩,说不出多优秀,但也说不出多差,稳定性相对较好,勉强能够满足日常家用。

前大灯也都有拆卸,日期也对不上,前面的怎么全换过了,莫非有什么事故不成,我们接着看下去。

还好,水箱框架没有修复痕迹,前纵梁虽然有些污渍,但螺丝没有拆卸,主体没有损伤,前纵梁无异常。

发动机螺丝没有拆卸,没有明显的渗油痕迹,胶体没有异常。

左前减震没有异常。我们再看看右边的状况。



右前减震钣金修复,胶体后打,部分还有变形的迹象未完全复原。

翼子板内侧和减震座连接处有焊烧痕迹,焊烧后做的假焊点,又补的漆,可以说是用心良苦了。

这一张就更明显了,大面积钣金修复,变形痕迹明显,侧面收到了不小的冲击呀。

右侧A柱没有异常,右前侧面的事故没有伤到A柱,不幸中的万幸。

右后门喷漆,右前门、右后翼子板、BC柱无异常。

后保险杠喷漆痕迹明显且有副厂标识,后保险杠更换。

后备箱盖无异常,没有拆卸、喷漆痕迹。

左后车门喷漆,左后翼子板、左前门、左侧ABC柱没有异常,无修复痕迹。接下来大家跟我一起看看内饰还有没有其他问题。

内饰还是没有太大的升级,一直都是传统的继承,材质符合它的定位,中控布局很有设计感,各项电器功能正常,仪表盘没有显性故障码。

内饰、座椅磨损程度较轻,毕竟4W多公里的车,没有大面积污渍、破损,看内饰情况像是清洗过的,车内还有纸质脚垫,卖家车商的身份显露无疑。

转向柱、座椅底部、地胶、车内线束没有异常情况,无泥沙、锈蚀。

点烟器、安全带、仪表台骨架、车内保险丝盒没有泥沙、发霉痕迹。车内没有水淹、火烧迹象。

连接OBD,车辆的各项电子系统均无异常。

前元宝梁没有拆卸痕迹。底盘部位没有托底情况。

发动机、变速箱油底壳没有拆卸、渗油痕迹。

车辆从起升机上下来我叫上买卖双方,进行了路试检测这一项。

车辆启动后,发动机转速平稳,没有异响,油门偏灵敏,奈何动力不足,颇有小马拉大车的感觉,转向偏重,有虚位情况,悬架偏硬,行驶稳定性随着加速的过程而略显不足,速度过高时有些发飘,制动灵敏,刹车姿态有点夸张。底盘没有异响情况。行驶了两圈我们回到了原地,没有查到此车的保养记录。

根据车况来说车子的定价其实是有些偏高的,减震器座也是车辆的重要加强件,对车身整体强度有着重要影响。


车辆外观检测:左前车门、右后车门喷漆,机盖钣金喷漆,前挡风玻璃、前后保险杠、右前翼子板更换;

车辆骨架检测:右前减震器座、右前翼子板内衬钣金、焊烧;

发动机舱检测:前大灯更换;
车辆内饰检测:无异常;
车辆功能检测:无异常;
车辆路试检测:无异常;
车辆底盘检测:无异常;

总结:此车覆盖件有钣金喷漆,前后防撞杠梁右前翼子板,右前翼子板内衬和右前减震器座有焊烧、钣金痕迹,为事故车。

车辆检测完后,我把车况告知了客户,客户让我带他看了事故点,并不住的点头,看完后找到了卖家问他能不能便宜点,卖家盘着菩提子,摇着头说侧面不影响开,这车多板正,公里数又好,问家能给多少。得,听着口气和专业术语,铁定的车商冒充个人卖家无疑了。卖家倒是直接,让车商给他便宜2W,车商有点不耐烦了说你去找那个价位的车吧,我没法卖。一看二位聊个价格火气都聊起来了,我把我们的客户请进了办公室让他冷静下,客户坐了一会儿,好多了,出去跟卖家说他再考虑考虑,想买再给他打电话。卖家没说什么开车离开了,之后客户有在这和我们聊了一段时间,询问了一些看车的技巧,我都一一告知,客户表示还会找合适的车,不会放弃,在这里老梁也祝福他早点找到吧。

现在网络复杂,套路繁多,冒充个人卖家的影帝也不在少数,对个人来说车况方面更是难以把控,各位万不可大意呀,今天的检测就分享到这了,有问题的欢迎给老梁留言,愿世界和平。


标签: 奥迪 不大

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