加速3.8秒！极氪001值得买吗

在上海车展开始之前，极氪001上市了。原本就拥有极高人气的极氪001，在搭配上一个合适的售价（28.1-36万元）之后，火爆的情况几乎是可以预见的。这款基于SEA浩瀚架构打造的纯电动车，全轮驱动版的零百加速成绩仅需3.8秒，而超长续航单电机版搭载100kWh的三元锂电池，NEDC续航里程达到了712km，售价仅为28.1万元。

它值得买吗？相信我说出前面数据的时候，你已经有答案了——28.1万元就能入手全轮驱动版，享受3.8秒的加速体验，相同性能的特斯拉需要33万多；28.1万元就能买到712km续航里程纯电动汽车，简直闻所未闻。它能不值吗？

所以现在问题从值不值得买变成了怎么买最值？

要回答这个问题，我们需要先简单回顾一下极氪001这款车。外观方面，极氪001的前脸保留了领克家族的风格，分体式大灯依然是其最有辨识度的标识。由于是电动车的关系，进气格栅并不是必需的，于是极氪001把远近光灯与前格栅融为一体，形成了贯穿式的设计，增加了整车的视觉宽度。

来到车身侧面，可以看到该车采用了猎装版旅行车的设计，侧面线条十分优雅。车身尺寸达到了4970/1999/1560mm，轴距为3005mm。并配备了无边框车门，彰显其中大型运动轿跑车身份。

车尾部分，该车在车顶末端采用了一个波浪形的扰流板，贯穿式的LED尾灯组经过重新设计，点亮后很有辨识度，整体设计层次感分明与前脸相呼应。

在内饰方面，极氪001似乎也使用了纯电动车惯用的极简风格，中控屏尺寸达到了15.4英寸。值得欣慰的是，它并没有像特斯拉那样极简到变态，还是保留了一块8.8英寸的全液晶显示屏作为它的仪表盘（特斯拉那样有些反人类了）。总体来说，极氪001的内饰看起来非常精致且富有科技感。

重点来了！动力方面，极氪001拥有双电机、单电机两种选择，其中双电机版本最大功率可以达到400kW，0-100km/h加速时间仅需3.8秒，可选择高低两种续航里程版本，普通版NEDC续航里程为526km，高续航版续航里程为606km；单电机版本只有超高续航里程版可以选择，最大功率200kW，续航里程为712km。

这里要特别说一下，超长续航续航里程的单电机版本与全轮驱动双电机版的售价都为28.1万元，且配置上没有任何差距，区别仅在动力和续航里程。而顶配的双电机高续航里程版，售价来到了36万元，贵了7.9万元，相较双电机普通版除了续航里程有所增长之外，配置也有极大提升，比如增加了空气悬架、电磁感应悬架、方向盘加热、前排座椅通风按摩、后排座椅加热、后排独立空调、香薰系统、雅马哈音响、感应后备厢等。

总结

我个人更推荐两个28.1万元的版本，毕竟它们的基础配置已经非常高了，然后再根据个人需求，考虑是要更高的续航里程，还是极致的加速体验。至于顶配，它多的都是些锦上添花的配置，最吸引人的无非是空气悬架和电磁感应悬架，相信我，除非你经常下赛道，不然你真的没有必要多花这8万。