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汉兰达挂皇冠标,长度超5米,消费者:这得加多少才够?

作为一个全球销量第一的汽车厂商,丰田的一举一动都有无数眼睛时刻盯着,从近些年的新品进度来看,好像保守才是它的主调,不过在本月开展的上海车展中,似乎也有整新活的趋势,将一个旗下一个有些年代感的豪华系列皇冠,又重新包装搬上舞台。而本次车展备受瞩目的车型,自然是陆放。

当年汉兰达这款经典的SUV车型,一经引入就爆发了中国市场的SUV热潮,其他合资品牌也是因为开始相继在兼具越野和家用的中型SUV车型上发力,比如说福特锐界现代胜达,又或者是马自达CX8、别克昂科威等都是合资SUV中有实力的对手,但的地位始终难以撼动。没想到竟然有计划革自己的命,陆放的出现,让本应该被聚焦的新款黯然失色,同样诞生于全新的TNGA构架,无论是动力性能还是空间配置,基本上都有着一致的实力。

陆放的内饰设计与新款一致,只有配色方面有些许出入,大部分区域采用软包覆盖,虽然的内饰设计只有在雷克萨斯身上才能体验到档次感,但陆放直接照搬还是有些略显敷衍。不过陆放的车身尺寸相比有到一定优势,长宽高分别为5015*1930*1750mm,的参数为4965*1930*1750mm,两款车轴距相同都是2850mm。

动力方面据现场罗列的信息来看,陆放预计搭载一台型号为A25F的发动机,也就是新款身上那套2.5L+电机组成的混合动力系统,据悉陆放并不会安排其他纯燃油款车型,在选择上更有优势。

两款车实际的差别不大,考虑到新款外观在网上并没有获得好评,陆放或许有可能分摊一部分销量,不过仅仅就是换个车标就想涨价恐怕消费者还是很难接受,陆放预计将要比新款更要早一个月发布,如果价格相差不大也是很有潜力的一款车。

的品牌影响力在早些年是可以比肩BBA的存在,12代轿车更是不少豪华车爱好者的情怀,也是那个年代少有的能够撼动宝马5系奔驰E级奥迪A6地位的日系车豪华轿车。不过内部的一些原因,的发展并没有那么顺畅,在12代以后逐渐衰落。如今它以SUV的身份重新出现在大众眼前,或许接替的位置才是这款陆放涅槃重生的最佳方案。

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