福特领裕购车首体验：变速箱换挡动作几乎察觉不到

买车之前看过柯迪亚克和GS8，这两款车上市更早，也有用户量，不过我觉得福特领裕这辆车的很多细节是科迪亚克和GS8比不了的，体现了对家庭成员的体贴和关爱！比如说3区独立空调、type C的充电口，二三排的头顶空调出风口、独立杯架等等，侧气帘也延伸到了第3排，变速箱换挡也平滑，又有舒适性又有安全性，虽然刚上市，价格相比科迪亚克和GS8贵一些，但是整体性价比我觉得是其中最高的。

就体验来说，福特领裕的后排的空间是真不错，2865mm的长轴距都用到地方了，尤其是第2排独立座椅空间很大，完全没有束手束脚的感觉，更别提是两个小孩，可以让他们在后排尽情闹腾，而且中间通道过人也很方便。第3排靠背可以两级调节，也可以比例放倒，老人坐车时可以增加舒适性，不用固定坐姿乘车，而且后备箱装载空间也能够灵活切换。

对比过GS8和科迪亚克，福特领裕的第2、3排是最好的，二排独立分布，中间留通道方便三排上下车，还有三区独立空调，type C的充电口，头顶出风口，宽度也很不错！上次回家，爸妈坐在第3排试了一下，中间还空出很大富裕空间，我感觉加上头枕和安全带完全就能成为7座车型。

福特领裕的动力对我来说相对柔和，更偏向于家用一些，毕竟也不会有多少人开着这辆车去踩地板油和攻弯！变速箱也多了平顺性和舒适性，就要牺牲掉运动感了。其实我觉得变速箱的感觉可以忽略，换挡动作在低档行驶时也几乎察觉不到。关于油耗的话，得益于双离合变速箱省油的缘故，这车重量1.8吨，超过10L的油耗我不意外，目前表显10.8L算是中规中矩吧，一家四口坐车，油耗分摊一下，也就没啥了。

很喜欢领裕的轮廓，有种美系车的霸气，但是一些细节线条也比较柔和，很从容，符合咱们中国人的审美，福特真是越来越懂中国人了。内饰的话，材料和设计方面还可以，很居家，看久了越看越好看，能触摸到的地方大都以皮质包裹，也有软质的搪塑材质，整体还是很豪华的。

关于性价比，我之前一直以为国产的GS8这种才是卖性价比的，后来对比了这款福特领裕，发现作为价格差不多的合资车，福特领裕的配置更高，舒适性更好，而且变速箱感受也舒服，虽然价格稍微高点，但是完全没有影响性价比。第2排不仅宽大舒适，还有安全带提醒、电动调节、加热、通风，外加头顶出风口，照顾家人层面很完善！

我买的是尊领PLUS，2.0T+DCT变速箱的动力，最高配，带有一堆辅助驾驶，比如ACC全速域智能自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式自适应巡航、DOA开门预警等等，价格差不多的科迪亚克和GS8都没这么全面，这就是我想要的车。