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2021款逸动PLUS车主自述:颜值圈粉,配置油耗有惊喜

车主信息:张先生

职业:摄影师

年龄:26岁

车型:2021款逸动PLUS 1.4T旗舰型

刚工作不久的年轻人,手握10万元想买一台代步车,同时还可兼顾工作所需,其实有不少A级车可选。但正因为有多重限制:“年轻时尚”、“性价比”、“功能性”、“家用兼运动”等,都是必须考虑的因素,想要选到一台满意的车也并不十分容易。26岁的年轻摄影师张先生,最近新提了2021款逸动PLUS,他选车的经历,或许可以为正在面临“人生第一台”抉择的年轻消费者提供参考。

颜控摄影师,一眼被圈粉

“身为一名摄影师,我是有‘职业病’的。”张先生说自己对车的外观可能比大多数人还要挑剔,毕竟车的颜值高不仅能让自己心情愉悦,也代表了一名摄影师审美的眼光。

2021款PLUS与张先生的缘份,就是从“第一眼”开始的。“我有个堂哥开的就是PLUS,说实话是我喜欢的那一款。而我看过新款之后,更确定了这会是让我们互相增色的一台车。”

张先生选中的是2021款PLUS 1.4T旗舰型,前脸大尺寸进气格栅很显眼,内部采用网状结构,两侧大灯组造型凌厉,辨识度很高,整个前脸设计非常具有运动感。车身侧面采用同样动感的双腰线设计,搭载官方命名为“锋刃式”的17英寸双色轮毂。车尾宽体式尾部造型,并使用了当下流行的贯穿式尾灯,通过熏黑元素、突出的扰流板以及双出式排气等,提升整车的运动性。

在选择PLUS之前,张先生也对比过日产轩逸大众朗逸,外观的差异是明显的。“相比之下,总觉得这两台车缺少一点灵气,或者说少了些个性化的东西。”

三车在内饰方面的差异同外观一样显而易见。相比的塑料感内饰,2021款PLUS的车内空间更加精致有质感,也更符合张先生的审美需求。 2021款PLUS搭载全液晶仪表盘和中控大屏,两块屏幕边缘进行了黑化处理并连接在一起,形成双10.25寸联屏设计,不仅视觉效果看起来更加大气,而且科技感十足,是张先生想要的“年轻人的审美设计”。中控台偏向于驾驶员一侧也更便于日常操控。

PLUS车内有多种配色方案,除了既有的星际黑、赤焰红配色外,2021款车型还新增星空蓝内饰,张先生对此表示满意:“哪怕都是美女,摄影师的镜头也会偏爱自己喜欢的那一款——PLUS不仅倾力打造美好,更为我们提供了美的选项。”说明PLUS在氛围营造部分更懂年轻消费者喜好,在选车先看颜值的时代,2021款PLUS完全将合资对手甩在了身后。

什么是超值?对比了心里就有数

“这台2021款PLUS是我人生的第一辆车,”张先生说,“去年存了点钱,再加上工作关系,觉得2021年的小目标,应该从一辆自己喜欢的车开始。”摄影师出门拍一次照片是很麻烦的,大大小小的设备不仅多而繁重,而且易损易碎,工作越忙,张先生越觉得需要一台自己的车。

“对于我来说,买车只考虑设计还是有点任性,真正让我下定决心的,还是性价比。”张先生说,买车时自己的购车预算大概在裸车10万元左右,这个预算,即使算上优惠,也只能买到的入门版车型,而如果选择焕新上市的PLUS,则可以买到车系的顶配车型。“PLUS本身的基础配置就非常高,我买的这款1.4T型更是车系的顶配。我看过自己想要的几项配置,在1.6L TOP CVT奢享版、280TSI DSG舒适版上可以找到,但价格要高出四五万块钱,这已经远远超出我的预算了。”

张先生对这台2021款PLUS 1.4T型搭载的各项配置都比较满意,”挺实用的。用起来很方便,对我来说都还算是比较常用的配置,并不是花里胡哨可有可无的配置。”

通过配置表可以看出,2021款PLUS 1.4T型除了搭载全面且实用的安全配置之外,舒适性及科技性配置远不是/所能比的。全景天窗、感应尾门、无钥匙进入/启动等,在这台车型上一个不缺。除此之外,车辆配置还包括全液晶仪表、更丰富的语音控制功能,对比也有着明显的优势,整车使用体验和性价比在A级车市场都属于最领先的一档。

年轻的荷尔蒙,逸动PLUS懂

“提车还不到半个月,要说太具体的东西可能没有,但从第一印象来说,我喜欢这台2021款PLUS。”提车过后,张先生开着这台2021款PLUS跑了一次高速。这台蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机给了张先生不小的惊喜:车辆在1500转时即可爆发最大扭矩,7速湿式双离合具有94.3%的高传递效率,无论是市区通勤还是高速行驶都能游刃有余。“我专门看了下高速的百公里油耗不到6L,感觉往后养起来也不会太有压力。” 因为工作关系,张先生对车辆的空间要求还是比较高的。2021款PLUS的长宽高尺寸分别为4730*1820*1505mm,相比而言都更有优势。后排座椅放倒后,放置大件物品也毫无压力。

如果与家人朋友出行,2700mm的轴距也保证了车内乘客有更舒适的乘坐体验。张先生对2021款PLUS配备PM0.1滤净卫士和健康新风系统特别满意:“现在的人对于健康是很重视的,我觉得在这样的车内环境下会更安心一些。”

在基础安全配置上,三车的配置都没有区别,但2021款PLUS配置了同级极罕见前碰撞预警、车道偏离预警、ACC自适应巡航等主动安全/驾驶辅助功能,并装备了540度全景高清影像,大大增强了车主的行车安全感。”前两天跑高速的时候我试了一下2021款PLUS的ACC自适应巡航,体验不错。我女朋友很喜欢那个540度高清全景影像,倒车很方便,也很有安全感。”张先生说。

科技配置部分更能看出两车与2021款PLUS之间的差距,也是张先生觉得爱车“物超所值“的重要原因。手机APP和蓝牙钥匙可实现远程控制,让2021款PLUS瞬间多出了高级感来。此外,2021款PLUS搭载车联网和AI小安语音功能,打造了多元化的人车交互方式和人性化配置,充分满足张先生的闲暇娱乐。“这车还内置了抖音和西瓜视频,等人的时候坐在车里刷刷视频,时间一会就过去了,不会觉得难熬。”

小结

“有颜有料,物超所值”,这是张先生对2021款PLUS的评价。2021款PLUS不仅设计前卫,而且在10万元价格带相较于传统的合资轿车具有“超规格”的蓝鲸新一代1.4T动力和一系列前沿配置,购车时还享受了3年0息金融支持、6年/12次免费基础保养、发动机核心部件终身质保等优惠政策,对于年轻消费者来说,是一顶不会后悔的选择。

从2012年第一代上市起,经过不断的迭代更新,PLUS仍然对年轻消费者的喜欢保持了充分的敏感和满足,在内外观设计、科技配置、动力调教等方面都很个性化、年轻态。上代PLUS是自主品牌紧凑型轿车的长年销冠,在中汽数据最新的“车内空气质量标杆车型”评选中,PLUS成为车内空气质量综合最优标杆车型,市场充分验证了长安汽车的产品品质和以用户为中心的品牌理念,也是年轻人喜欢的原因所在。

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