全新明锐Pro无愧“大明锐”之称，刚买速腾的朋友都看傻了

3月9日我们迎来了斯柯达全新明锐Pro首秀典礼，一时间它成为热度最高的车型，斩获众多年轻消费者的芳心。当时官方也宣布，该车会在4月份召开的上海国际车展亮相，与广大消费者近距离接触，现在距离今年的上海国际车展越来越近，那咱们也是时候了解一下，这款即将在车展上线的爆款车型了。

为何能够对明锐Pro如此自信，或许是因为对它产品力已经了解足够深入，上汽大众斯柯达这次可以说是不计成本打造，因此明锐Pro有资格被称为最强一代“大明锐”。当然这个“大”，并不只是特指尺寸，英文还不错的朋友知道，Pro本身就是更专业的意思，所以全新明锐Pro是一款更专业的紧凑型轿车。相比上一代产品，在设计、空间、科技配置、动力等多方面都迎来了全面升级。

比如设计部分，全新明锐Pro的前格栅造型年轻犀利，多边形轮廓立体动感，搭配外部精致镀铬饰条，动感气息一览无遗。而两侧的3D晶钻LED前大灯汲取了水晶双折射的光学原理，并以双L型构造，彰显出犀利不凡的视觉效果。另一方面，全新明锐Pro的车身尺寸比海外版更大，轴距达到了2730mm，对比速腾再也不会处于下风，并且采用海外RS车型独有的RS运动套件。

坐进车内后，以横向扩展的内饰设计塑造出宽大的空间感，在悬浮设计中融入环绕式的水晶流光， 呈现出强烈的未来科技感。而来自RS三辐式运动方向盘更是拥有超纤皮质包覆，手感细腻、握感饱满，再配合保时捷同款的电子排挡，小巧时尚的造型带来出色档次感不说，中控扶手区域也能占用空间更小。像W-HUD抬头显示、10.3英寸FPK数字液晶仪表、手机无线充电等功能，也展现出“大明锐”的越级之处。

所以说很多刚买了速腾的朋友看傻了，这斯柯达产品力竟然比大众更先进？没办法，谁让明锐Pro基于MQB Evo平台打造呢？在该平台架构下，明锐Pro可以轻松实现L2+级的自动驾驶辅助系统，盲区监测从MQB的速腾时代30米距离提升到70米，ACC自适应巡航跟车时间也从3秒增加到了15秒，既做到了提升驾驶安全，也表明了整车技术优越性。

最后还有动力部分，明锐Pro这次真是从头到尾、由外到内进行全方位升级。全系标配1.4T+7速DSG黄金动力总成，标配前麦弗逊后多连杆独立悬挂，哪怕是同平台打造的全新高尔夫，也难以做到。而从实测成绩来看，这款1.4T动力让明锐Pro的官方百公里加速时间为8.5秒，多次实测则是8.2秒左右，速腾怕是只能跟在它后面看帅气的尾灯了。

总结：大，在明锐Pro身上可以从尺寸体现，也可以从优秀的动态水准展现，更能从越级的配置发现。当斯柯达这样的品牌不计成本去打造一款车，我相信各位就准备好钱包即可，因为它不会让各位失望。