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Jeep牧马人测评:跃过山丘,才发现无人等候

张信哲唱道:"我为你翻山越岭,却无心看风景。"驰骋山野间,跃过一座座山丘,可以说,75年来,Jeep牧马人一直初心不改。

最新一代车型进行了大刀阔斧的改革,主要是为了让这款老牌越野车更贴合日常生活,像悬架、发动机效率、安全技术和车顶装置的升级都是改革的一部分。新车有汽油和柴油发动机两款发动机可供选择,但八速自动变速箱是两款发动机的唯一选择。

当前结合了备受瞩目的酷炫因素和你所需要的所有越野能力,是四轮驱动车界中的偶像般的存在,其最新的版本称得上是前所未有的优异。

虽然它在各方面都有显著的改进,但它的效率和豪华程度与欧洲其他普通高级SUV相比还是有些相形见绌。并且在安全科技方面,它也不在该领域的前沿,但如果你想要一辆在挑战性地形上几乎如履平地的越野车,的优势就不言而喻了。

新款的外观在每个角度上都比它的前辈高大一些,但从外面看又不会那么扎眼。新款的特点是修改了格栅和保险杠,使用了略显张扬的塑料制的轮眉和更明显的后灯部件。为了追求更高的空气动力学效率,这次的挡风玻璃明显地被拉开了,与路上的大多数车辆相比,它非常直立。

由于新车使用了软性触感材料,车厢内的氛围有了很大的改善,虽然仪表盘仍然坚持实用主义的,但现在它采用了一个具有直观控制功能的触摸屏,仪表盘的复古感设计非常吸引人,旨在唤起人们对早期车金属面板仪表盘的回忆。

一直以来,可拆除的车门和挡风玻璃都是点睛所在,新款让拆除变得更加简单,挡风玻璃在拆下四个螺栓后即可折叠,而车门则能以更简单的方式打开。

新款升级的车顶有三款可供选择:有一个带升降板的手动设置,一个电动滑动选项和一个可拆卸的全硬顶。

提供了一个8.4英寸的触摸屏以作为标准配置,包括卫星导航,以及苹果CarPlay和Android Auto,后者的系统反应灵敏,使用起来也很直观;仪表盘中加入7.0英寸TFT屏幕,可以显示越野信息和卫星导航,此外,还加入了一套配有8个扬声器的阿尔派音响系统。

的粗犷简约一直是其最大的卖点,而最新版本的从机械结构的角度来看,其实并没有比上一代车型复杂。尽管大张旗鼓地宣称最新款的公路性能有所提升,但这都是相对于上一版车型做出的评价。

还计划在2021年晚些时候推出4xe插电式混合动力车。4xe车型的动力系统包括一台2.0升四缸涡轮增压汽油发动机、一个17kWh的锂离子电池组、一个皮带驱动的启动发电机和一个安装在变速器箱体前部的电动机,用此取代了通常的变矩器。

发动机选项仅限于213千瓦的2.0升四缸涡轮增压汽油机和147千瓦的2.2升四缸柴油机之间,这是阵容中经常性的选择题。 尽管柴油机的最高速度只有160千米/小时,但它实际上是相当精致的,百公里加速时间只需9.7秒。但如果你选择汽油发动机,你可以更快地逼近目的地,汽油发动机的百公里加速时间约为7秒。

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