1335
奔驰一直都是豪华车的代表，在奔驰旗下有很多种车型，提供了更多的选择，我们平时见到最多的就是轿车和SUV，商务车似乎很少见，以前的奔驰R级商务车也停产了，奔驰V级则是和货车采用相同底盘，乘坐舒适性较差，不太适用于商务，所以说奔驰目前并没有非常出色的商务车。但是却可以经过其它厂商改造，使之变成一台出色的车型，奔驰傲旋就是一辆这样的车型，经过全面改装之后，从里到外都透露着“豪华”，但我们都知道，奔驰是没有便宜的车型的，这台傲旋的售价更是达到了158万，接下来就让我们一起看看它的表现吧。
在外观不难看出，傲旋还是在奔驰V级的基础上进行打造的，车头部分更豪华，前大灯和奔驰S级非常相似，并且带有矩阵功能，进气格栅采用蜂窝状设计，经过全黑处理之后，显得更具有运动感，因为这是一辆非常有个性的车，所以车身拉花的颜色也比较靓丽，采用经典的黄黑配色，让这辆沉稳的商务车拥有了运动气息，能够出席更多的场景。
车身侧面的整体造型和普通V级很相似，只是车顶进行了加高，这样设计的目的是能够让车内拥有更宽敞的空间，车身拉花从车头一直延伸至车尾，并且采用上下平行设计，在视觉上更有层次感，车轮采用全封闭式造型，更像新能源汽车的设计理念，全封闭的作用是减少风噪，让车内达到最安静的状态，这也是商务车最基本的“素养”。车身尺寸方面的长宽高分别为：5420/1928/2060mm，轴距为3430mm。
豪华的内饰是每台商务车都必须具备的，在这辆傲旋上看到的不仅是豪华，只能用“奢华”来形容，整体布局和奔驰V级保持一致，但是在装饰材料上运用了非常奢华的实木和上等小牛皮进行包裹，当进入车内的时候就会有一种奢华感扑面而来，作为豪华车，功能方面也比较全面，全速自适应巡航、手机互联、全景倒车影像等都是具备的。
在奔驰傲旋的后排才是最厉害的地方，第二排采用头等舱的航空座椅，并且可以旋转，可以在内饰完成办公，并且航空座椅带有多项调节，在扶手位置还配有可触控的显示屏，可以调节座椅的通风、加热、按摩等功能，即使长时间乘坐也不会感到疲惫，最后一排座椅则是比较普通，不能进行调节，不过总体来说，这样的内饰的实用性和豪华性都已经超越了丰田埃尔法。
动力方面搭载的是一台2.0T发动机，最大功率为211马力，最大扭矩为350N·m，传动系统匹配的是一台9挡手自一体变速箱，整套系统运行起来非常的顺畅，9AT变速箱非常平顺，在换挡的过程中也没有顿挫感。不过对于一台这么大的车来说，2.0T的排量确实有点小，最起码也应该是匹配3.0T才够用吧。
总体来说，奔驰傲旋的整体表现还是很不错的，但是对于158万的售价竞争车型还是比较多的，不过奔驰傲旋的气场绝对要比丰田埃尔法更强。大家对这款车有什么看法呢？欢迎说说自己的观点。
内容由作者提供，不代表易车立场
