长安UNI-K搅局中型SUV市场，汉兰达、冠道还香不香？

中型SUV市场一直都被合资品牌所把控，无他，自主品牌仍旧难以全面承担更高定位的产品，但从这两年市场发展可以看出，随着自主品牌实力不断突进，利用产品力抗衡合资品牌的中型SUV也陆陆续续亮相，尤其是刚刚上市，风头正劲的长安UNI-K，能不能给以汉兰达、冠道为首的中型SUV带来威胁呢？接下来，我们就简单来了解下长安UNI-K的实力如何了。

首先看颜值，长安UNI-K的颜值表现在汽车市场中也是非常具有特点的，无边界中网非常具有个性，内部类似鳞片的造型相当前卫，两侧前大灯造型犀利，下包围配备的三叉戟造型的LED日间行车灯非常具有个性，配合圆润的前脸，整体看起来更显厚重。

侧面线条更为圆润干练，束腰式的设计风格也彰显出整车俊朗的姿态。尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，尾翼与高位刹车灯造型极为别致，带有扩散器的双边共四出排气布局，彰显出不错的运动感。

简单来看，长安UNI-K的颜值还是非常具有个性的，尤其是在当前年轻化的潮流中，更受市场的热捧。相比之下，汉兰达、冠道的外观则呈现出更成熟、大气的视觉感，显然两者的受众还是略有差异的。

车身尺寸方面，长安UNI-K长宽高分别为4865/1948/1690mm，轴距为2890mm。单纯从轴距对比可见，冠道轴距为2820mm，而汉兰达轴距则为2790mm。座椅方面，长安UNI-K与冠道提供了5座布局，而汉兰达除了入门车型之外均提供了7座布局。在空间表现方面，长安UNI-K是要优于冠道与汉兰达的。

内饰方面，UNI-K采用了皮革、钢琴烤漆、银色镀铬、橙色缝线装饰，整体质感表现不错，做工也非常的扎实。此外，阶梯式的液晶仪表盘与悬浮式中控屏布局，外加不规则造型方向盘、悬浮式档把，营造出内饰非常不错的科技感。

相比冠道内饰布局，UNI-K整体更倾向于科技感，豪华氛围营造稍显弱势，但结合两者的价格差距来看，接近2倍售价差距的UNI-K在内饰豪华布局上还是非常不错的，性价比更显突出。而汉兰达即将面临换代，现款的内饰设计稍显落伍，整体质感表现也较为一般。

配置方面，三者的价格差距较大，但从配置简单对比也能轻松看出，UNI-K的配置优势非常之大，其搭载的车机互联系统以及智能安全配置，也超越了冠道与汉兰达，同时，弹出式门把手、AR增强实景仪表导航、DMS驾驶员疲劳监测系统等前瞻配置，也最大化的满足了了年轻人的用车需求。

动力方面，UNI-K搭载了蓝鲸最新一代的2.0T发动机，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，传动系统匹配爱信8AT变速箱。高于汉兰达的162kW、350N·m，与冠道的200kW、370N·m动力数据相比也不逞多让。

结语：总体来说，长安UNI-K整体产品力表现还是相当不错的，但从其15.39-18.49万元的价格区间来看，长安UNI-K与冠道和汉兰达市场范围稍有差异，盘踞在紧凑SUV领域的合资产品才是UNI-K的正面对手。