早些时候，就有新闻报道了吉利控股集团与梅赛德斯-奔驰合作开发新车型的消息，也就是smart这款都市代步小车的重启。直到近日，有更多消息曝光，smart品牌全新的首款车型将是一款紧凑型SUV，并将于9月德国慕尼黑车展首次发布。其实早在2017，国产smart就开始在西安悄悄设厂，今年大概也开始进行了正式投产，据称国产的smart不仅会在中国出售，也会向欧洲进行出口。
虽然我们仍然能够偶尔在路上看到一两台smart，但昂贵的售价和售后方面因素都让这款车像菲亚特500一样迅速被中国市场淘汰，似乎纯电这条路才应该是smart的最终形态，但万万没想到的是，smart竟会以SUV的身份重新复活，那么SUV形态下的smart还能被称为smart吗？这个命题让人脑洞大开，不过据称新车将由奔驰主导设计，吉利则提供电动化平台及底盘，最后成品如果辣眼睛，也自然会是奔驰的锅。
目前外媒根据smart原有的印象给出了不少渲染图，但有一说一，加长之后smart还真就没以前好看了，虽然图中能够看出是两门车型，但SUV的大轮子和车身比例明显不协调。当然MINI COUNTRYMAN的诞生也惊艳了不少人，所以小编也很期待SUV形态的smart最终会以什么样的姿态问世。
吉利作为提供技术的一方，据称会将自家最新研发的PMA纯电平台提供给smart使用，该平台是未来吉利集团主推的纯电动模块化平台，从吉利到领克甚至沃尔沃都会使用该平台生产新车型，不过吉利在另一个宣传阵地为领克新车ZERO提供的是SEA浩瀚架构，这两款车很可能会在今年同台亮相，大概率免不了被拿去比较。
汽车品质到底如何，在实车没有正式推出之前都不能乱云，但售价肯定是消费者最为关注之一，smart本就是一个豪华品牌旗下的品牌，就和宝马旗下的MINI差不多，那么国产化后的smart，价格摆在什么位置就十分重要，摆低了砸牌子，摆高了消费者不买账，这才是smart未来能否顺利推行的关键之处。
