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轮廓方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。新车前脸造型配备中网，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面来看，新车采用了车身侧面的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。车身尾部通过线条的运用，让后尾造型的立体感进一步加强，车尾的L型尾灯也具有一定的高级感。
内饰设计上，威朗更强调出色和豪华。三幅式的方向盘造型运动感充盈。整个中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
威朗的车长4723mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威朗的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。威朗三厢 20T CVT 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
别克威朗搭载1.3涡轮增压发动机（直喷）匹配CVT无级变速的组合。1.3发动机搭配在威朗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。威朗的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万紧凑型车车型中排在42位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、车道保持、侧安全气帘、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、自动泊车入位、后倒车雷达、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下威朗的情况，如下图：
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