解读别克威朗，全系1.5T带6安全气囊，哪款值得买？

近年来，美系合资紧凑级家用轿车在终端价格上的让利越来越大，比如之前的雪佛兰科鲁泽的终端裸车价不到7万，而今天咱们要聊的别克威朗，全系1.5T发动机带6安全气囊，终端裸车价同样不到7万元，而且相比雪佛兰科鲁泽，别克威朗的动力更强劲，那么别克威朗的产品力如何？哪款值得买？

目前别克威朗一共在售4款车型，全系车型配备1.5T涡轮增压发动机，所以在动力方面，4款车型的体验都是一样的。在动力具体参数方面，别克威朗搭载1.5T涡轮增压发动机匹配模拟7档的CVT无级变速箱，最大功率135kW，最大扭矩250N·m，官方零百加速时间为7.7秒，表现相当不错，要知道别克威朗入门级车型的终端裸车价才6万起。此外，作为美系车，别克威朗的配置也很丰富，再加上2700mm的车身轴距，空间也有所保障。

所以，别克威朗这款车适合预算在7万-10万左右，想要动力强、配置高且空间大的消费者。那么哪款车型更适合你呢？

首先是入门级的2023款Pro乐逸版车型就拥有6个安全气囊，非常厚道了，并且还拥有自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、铝合金轮毂、全LED大灯组、自动头灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节、8英寸中控触控屏且支持Carplay、前排两个充电接口、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等配置。这款车的舒适便捷性配置也都有，但也有一些不足，比如方向盘不支持前后调节，有些消费者可能难以找到最适合自己的驾驶姿态。另外就是没有倒车影像，但是可以选装。

接下来是2023款Pro乐享版车型，这款车型的终端裸车价在7万出头，配置上相比2023款Pro乐逸版车型多出了车道偏离预警、主动刹车、前方防撞预警、道路救援呼叫、全速域自适应巡航、车道保持辅助等L2级智能驾驶辅助功能，并且还新增了电动天窗、外后视镜加热、10.25英寸中控屏、WiFi热点、OTA升级、手机APP远程控制、方向盘前后调节、10.25英寸全液晶仪表盘、后排2个充电接口、仿皮座椅、自动空调等配置。

对比2023款Pro乐逸版车型，2023款Pro乐享版车型才贵出了1万元，但多出了这么多配置，比如有L2级智能驾驶辅助功能，还拥有双10.25英寸大屏，能为消费者提供丰富的智能驾驶辅助体验和智能座舱体验，值得推荐。

再往上便是2023款Pro GS猎风版车型，这款车型相比2023款Pro乐享版车型，在配置上多出了倒车影像、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动功能、外后视镜电动折叠和锁车自动折叠、真皮方向盘、后排座椅按比例放倒等配置。

2023款Pro GS猎风版车型相比前面的两款车型蛮大，因为前面的两款车型的后排座椅靠背不支持放倒，所以在需要用到更大载物空间需求的时候，前面的两款车型满足不了。相反，2023款Pro GS猎风版车型由于后排座椅支持按比例放倒，可以腾出更大的载物空间。所以如果你在用车过程中，需要用到更大的后备箱载物空间时，那么就需要选择2023款Pro GS猎风版车型。

最后是2023款Pro GS疾风版车型，这款车型的裸车价也来到了10万出头，配置上相比2023款Pro GS猎风版车型多出了前驻车雷达、并线辅助、自动泊车入位、运动化外观套件、可开启全景天窗、车内主副驾驶化妆镜照明灯、雨量感应式雨刷、语音控制天窗、前排手机无线充电、皮质和翻毛皮材质混塔座椅、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排杯架等配置。作为顶配车型，2023款Pro GS疾风版的配置可以说是非常丰富了。

综合来看，别克威朗的产品力比较出众，尤其是对比同级别同价位的车型，别克威朗全系配备1.5T涡轮增压发动机，动力性能出色。配置方面，别克威朗的表现也很不错，其中2023款Pro乐享版车型值得推荐。此外，如果你需要后排座椅靠背能够按比例放倒，那么就要选择2023款Pro GS猎风版车型或2023款Pro GS疾风版车型。如果是你，你会怎么选呢？