2020年中级车投诉排行榜：机油增多的亚洲龙

对于各大汽车厂商而言，中型车的重要性和意义都不言而喻，甚至曾有“得中型车者得天下”这一说法。最近中级车年度投诉榜单出炉了，那么消费者到底该买什么样的车型呢？看完这期内容，你或许会得到答案。

1、丰田亚洲龙

2020年初，丰田亚洲龙因机油乳化、机油增多的事件，频繁登上热搜。不少车主都是刚刚提到新车就出现了机油乳化、机油增多。当车主找到一汽丰田经销商维权时，却被告知现在车辆普遍存在机油增多和乳化的情况，即便事件在当时闹得沸沸扬扬，丰田官方也没有对机油增多和乳化问题作出回应。

机油增多了就是机油中加入了一些不明液体，导致机油不纯，使机油液面增高，从而降低润滑性能，加剧磨损，导致发动机提前报废。机油乳化就是机油呈现乳白色或乳黄色，此时机油已经失效，各项功能均已下降，不能继续使用。

姑且不提亚洲龙是否真的存在质量问题，就论丰田对消费者的态度，从早先只有一句“不影响正常使用”，还愿意为问题车主更换全新的机油，到后期则直接变成了不闻不问。不推荐消费者购买一汽丰田的车，毕竟买车是买个省心，不是买个“爹”回去。

2、本田雅阁

作为B级车曾经销量冠军的雅阁，自“机油门”后，投诉量有所下降，但在2020年度投诉排行榜中又因转向系统卡滞、中控台异响等问题名列前茅，尤其中控台异响持续数月，4S店甚至厂商都没有解决方案。此外，个别车主反馈召回后的雅阁发动机依然存在各种问题。

如果说这些产品上的先天性“瑕疵”只是不尽人意的话，那么其频频遭曝的各种质量问题，性质就非常严重。一位车主投诉称：新车才开了100多公里，便发现车辆在转向时后轮发出咯吱异响。4S店检查后发现发动机有漏液痕迹，而4S店给出的答复竟是“纯属正常”。从目前车主投诉可以看出，雅阁当前存在的问题还是非常严重的，如果厂家依旧没有悔改之心，怕是广汽本田的口碑会进一步恶化。

3、别克君威

排在年度榜单前十的别克君威，投诉问题就比较广泛了，发动机、变速箱、转向系统都存在问题。其中，变速箱顿挫、发动机故障灯常亮、变速箱电脑板故障的问题较为集中。众所周知，上汽通用自1997年成立以来，国内销量逐年攀升，品牌影响早已深入民心。但变速箱作为汽车的核心部件，在上汽通用车型上的表现却远不如它的品牌那么响亮。

南京的张女士投诉：变速箱在降速时，20-40码之间顿挫感非常的强烈，并且发现车内靠近副驾驶的地方异响特别大，在行驶过程中车辆抖动特别厉害，这也是张女士10天内第三次遇到相同故障了。张女士已经多次与4S店协商，但始终没有得出一个处理方案。用百度搜索别克变速箱几个字，几乎条条都是在吐槽别克变速箱问题，变速箱问题俨然成了别克甚至是通用汽车的通病。

国内消费者在购车时，也大可不必迷信某系车的“质量神话”，选择适合自己需求，符合自身消费水平的车，才是正确的选择。以上就是小编对于年度中型车投诉榜单的分析与评价，希望可以对你的选购带来帮助。