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牧马人终极版本有多狠?直接换V8发动机,33寸大脚真够狠

牧马人就是越野车的代名词,各种各样的爆改车型数不胜数,但是你知道最狂最狠的是什么样吗?它就是卢比肯 392。

卢比肯 392可谓是的终极进化形态,直接换上了一台V8发动机,它是历史中的第一款V8车型。这台发动机有多大本事呢?最大功率476马力,峰值扭矩637牛·米,对于越野车来说,这动力基本能上天入地了。

你想象一下,这么大的一台越野车,百公里加速成绩能做到4.5秒,这得有多么暴躁。

它的名字为什么叫392呢?因为这台V8发动机的排量为6.4L,换算等于392立方英寸,所以起名为392。

为了能塞下这台V8发动机,该车大梁前段进行了重新设计,这就代表了如果你想用2.0T车型移植V8发动机,首先就是要切割大梁以便腾出更多空间。同时为了承受更强的动力,传动系统也全部做了升级强化,特别是车桥和转向节部分。

并且和普通相比,卢比肯392的引擎盖上还多了一个巨大的进气口,为的就是给V8发动机提供充足的进气量。更重要的是,它的前引擎盖有将水滤出的功能,即便是糊上一层泥浆,也不会影响进气效率,就是这么专业。

还有,卢比肯392的车身高度也比2.0T高了5cm,换了换了重载弹簧,升级了Fox避震器,后防倾杆也更加粗壮。光这个轮胎就有33寸之大,从一台轿车前面骑过去简直易如反掌。

内饰就没什么可看了,大体没变,只是在座椅等细节处多了“Rubicon 392”字样的刺绣。

关于硬件,该车搭载了第三代Dana 44前后桥、TRU-LOK电控差速锁和Selec-Track双速分动箱四驱系统,并且还直接配了Mopar的2寸油气混合型减震,这才叫武装到牙齿。

卢比肯392在美国市场的起售价大概是7.5万美元左右,是普通价格的一倍。不过这车肯定和国内无缘,但是依旧不妨碍大佬搞一台作为玩耍寻乐的工具。



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