日系车装上德系1.3T动力，新逍客：不用再担心机油增多

日系汽车一向以省油可靠而著称，在家用汽车领域日系车更是凭此占据了很大的优势。不过正所谓打败日系汽车的只有日系：在不同的日系品牌之间也存在着激烈的角逐。比如在国内小型SUV市场上，日产逍客就被本田旗下的XRV和缤智压制着。

日产逍客在国内小型SUV市场上也曾经是很有热度的车型，不过因为本田xrv和缤智的表现日渐活跃，日产逍客的市场表现也就越来越差了。

根据数据统计，在2019年日产逍客的年销量为182,133台，本田 RV的销量为144,987台。但是到了2020年连着的数据就发生了颠覆性的变化，本田X2V的销量已经上升到了168,272台，而日产逍客的销量为161,193台，逍客的同比跌幅超过了—11%！同时东风本田缤智的年销量也达到了15万台，照这个架势超越逍客也只是时间的问题。

面对这种不利情况，日产于是也推出逍客深度改型。

新逍客在外观上自然有了一些变化，看上去也更加运动。同时在内饰和配置上也有所改进，看上去也更符后潮流。不过这些不是根本的，因为日产知道凭这些无法挑战XRV和缤智。新逍客堪称是杀手锏的改进是配备了奔驰研发的M282 1.3T涡轮增压发动机，这款发动机分为高低功率版，最大功率分别为156匹马力和138匹马力。

日产逍客为什么要选择奔驰1.3T发动机呢？要知道面对新款缤智1.5T发动机，新款逍客在动力上并没有什么优势。日产逍客选装德系发动机，一个出发点极可能是想从根本上解决日系汽车的一个老大难问题：那就是在冬天汽车发动机机油增多的现象。

很多车友都知道：日系汽车冬天机油增多可谓是普遍的问题，无论是丰田、本田、日产都有这种情况，这也是日系车被投诉的一个重点领域。就日产逍客本身而言，在国内相关汽车投诉网站上机油增多是一个做吐槽的重点。日产逍客的对手本田XRV和缤智也因为这个问题被喷得不轻。

选用德国奔驰发动机，则能根本上解决逍客机油增多的毛病。因为德系汽车和日系汽车恰恰相反：德系汽车没有机油增多现象，只有基于烧机油的基础之上的机油缺失现象。德系发动机之所以烧机油，主要是德系车强调性能而采用高温发动机所致，在工作温度上德系汽车普遍比日系发动机要高20℃，如果散热不良很容易造成烧机油的现象。

不过奔驰新研制的部分发动机也开始借鉴日系发动机理念，就是在保持性能的同时适当地降低发动机的工作温度，以便消除发动机烧机油严重的问题。目前奔驰新型发动机也可以使用较低粘合系数适用于较低温度发动机的机油，而日产新逍客所采用的1.3T发动机也属于这一类型。另外奔驰这款发动机也是7座版本奔驰GLB的动力。

可以看出，搭载德系新型发动机是日产新逍客的最大亮点所在，也是其应对本田XRV缤智的一个杀手锏。面对自己的日系兄弟，新逍客可以大胆放话：选我，不用担心机油增多！