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雷克萨斯LX600信息流出!V8+新平台,喊话宾利添越

由于排放法规等原因,中国市场早已经停止了雷克萨斯LX570的销售,不过平行进口渠道这款车依然是抢手货,价格甚至比当初官方进口时更高,普遍在170万以上。不仅如此,二手车市场570同样是爆款,开了将近三年、表显十万公里的动感豪华版如今依然能喊出142.8万的高价,也就是说这三年车子不仅免费开,还赚了10多万,这样的保值率确实让人不得不服。

都知道跟丰田陆巡这两款车关系暧昧,而前者低配的价格比起陆巡顶配的价格还要高,但就市场情况来看可见消费者对此并不介意。当然LX570综合素质确实会比陆巡强上许多,更大的排量,更严苛的品控管理,更豪华的设计等等,最为主要的是,雷克萨斯拥有更为强大的品牌溢价能力。

而早在2019年之时,就有消息称下一代LX将放弃大排量自然吸气发动机,转而使用涡轮增压发动机。近日,海外媒体披露了新一代的相关信息,据悉,雷克萨斯已经在海外注册了LX600的全新商标,这款车未来也很有可能成为LX系列的旗舰车型。

外媒称,跟原来的LX570不同,新的LX600很有可能会使用4.0T V8双涡轮增压发动机,而这一信息跟2019年流出信息也吻合,这款发动机最大马力将超过600Ps,性能极为强悍,远超以往的5.7L V8自然吸气动力。

并且,未来LX600很可能不再使用与陆巡同样的平台,而是将基于全新平台打造,主要是为了更好地竞争宾利添越迈巴赫GLS这些更为高级豪华的大型SUV车型。这并非不可能,后两者4.0T V8发动机最大马力分别为550Ps 、557Ps,而目前来看,LX600在性能上妥妥地超越了它们。

也就是说,未来LX600不仅仅具有依然硬核的越野能力,在其他设计、配置、质感等诸多方面,跟原来的老款相比都会有巨幅提升,定位将从豪华进一步向奢华靠拢。 新一代LX600有望于今年发布,它的出现,无疑对于再次拔高品牌形象与地位有着很深的意义。至于消费者是否会像从前一样买单,这又是另一个问题了〜

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