从2020年1月SUV销量排行榜可以看出，自主品牌目前已经发展到了大多数合资品牌的水平，甚至在紧凑型SUV领域，大部分的排名都被自主品牌占据，其中，哈弗H6、长安CS75Plus等车型，无论实际利润如何，其市场占有率已经超过了大部分合资SUV，正因为如此，自主品牌的实力越来越强，直接威胁到了一些竞争力不强的合资车系，比如法系车和韩系车就是典型代表，这合资SUV搭配2.0L发动机，6AT/MT变速箱，国六排放标准。
其中，以现代和起亚为首的韩系车，比如他们旗下的现代IX35和起亚跑，在今年首月的SUV销量表现，已经跌出了SUV前50名的排名，其中，现代IX35最为明显，该车搭载2.0L，在2019年底，它仍然是一款热门的畅销车型，12月，成交量达到14315辆，仅次于丰田RAV4，但短短一个月内销量就下降了近万辆。
IX35作为北京现代集团的当家车型，在辉煌时期最高售价超过24万元，2010款、2012款、2013款也是如此，但现在，算上终端优惠，这款在中国市场挣扎多年的韩系车，售价只有10多万元，尽管如此，其今年的月度销量表现依然十分惨淡，远不及上个月的零头，究其原因，除了今年春节假期外，与自身的产品实力和产品更新速度密切相关。
就连长期位居销量榜前三的哈弗H6、长安CS75Plus、吉利博越等车型，也在不断推出新车型，目前，它们都是2020年的新车型，反观现代IX35还停留在2019款车型上，去年7月才推出了国六排放标准的小幅更新车型，甚至有的19款车型还在2018款上市，自然在配置划分和迎合市场上会失败。
当然，现代IX35虽然没有2020款，但高颜值的外观还是帮助它赢得了比赛，未更新的IX35虽然没有很好的设计语言，但也不妨碍它的发展，在内饰方面，对于六国之后的IX35来说，中控的材质依然没有大的变化，依然采用了大量的软性材质，手感非常好，看起来很有档次，三幅式多功能方向盘两侧的按键非常实用，操作起来很方便。
配置方面，全光采用卤素光源，低配倒车影像都没有配备，天窗、车顶行李架，虽然价格低，但是配置确实小帅车版，都是上13万、14万，还有车道偏离预警、主动刹车、车侧盲点影像，等功能，而且它的价格基本都在15万及以上，空间较大，顶配相比只有14万的哈佛H6，非常丰富，配置方面吉利博越等自主车，现代ix35自然只能靠国产精品SUV来抢占市场份额。
动力方面，现代ix35采用1.4T、2.0L两种动力总成，其中，2.0L最大马力160Ps，最大扭矩193Nm，匹配6AT/MT变速箱，满足国六排放标准，1.4T版本最大马力140Ps，最大扭矩242Nm，匹配6AT/MT变速箱，满足国六排放标准，与之匹配的是7速双离合变速箱，同样可以满足国六排放标准，遗憾的是，现代IX35的动力在面对哈弗H6的四缸1.5T和吉利博越的三缸1.5T车型时都不占优势，此外，博悦1拥有动力更强、价格更亲民的1.8T发动机，包括在油耗方面，两者的差距也不太明显，平均水平在8L以上。
