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能与汉兰达一较高下的几个竞争对手都在这,你会选谁?

说起汽车圈最强势的一款车型,想必不少人的第一反应都会是汉兰达。作为“一直被挑战,从未被超越”的标杆车型般的存在,自2015年4月换代以来,每个月销量均能够稳定在八千辆左右,远超竞品车型数倍。而且,其1-3年保值率更是连续4年位居中大型SUV第一,同时也荣获中国大型SUV新车购买意向率No.1,可谓是中大型SUV中的“霸主”。

不久前,2021款的正式亮相,在车型的配色和配置方面又有了进一步的升级,但售价却保持不变,依旧为23.98万-32.58万元,如此“加量不加价”的新款,更是显得颇为厚道。由此可见,随着越来越多竞争对手的出现,也在不断提升自身产品价值。

那么,在众多竞争对手中,真正有实力与其一较高低的都有哪些车型,又有哪款最值得在这个春节入手呢?下面就让我们一起来盘点一下吧!

福特探险者

指导价:30.98-39.98万

作为北美的高人气SUV,福特探险者自从2020年6月份实现国产化后,价格下探至了30.98万-39.98万元,销量也自上市之后步步高升。

从造型上来看,大尺寸美系SUV给人感觉十分硬朗大气,内饰的表现也比较突出,采用了大量的真皮材质和高级材料,尤其是木纹装饰板的应用,又使得车内的质感得到进一步的提升。在配置和功能方面,主流的舒适性配置和科技性配置都有配备,相比同级车型处于上游的表现。

在空间方面,全新长宽高分别为5075×2004×1778mm,轴距达到了3025mm。不论是在中大型SUV阵营中,还是相比于新款的4950×1930×1727mm,轴距为2850mm的车身尺寸,全新的尺寸优势都更为明显。另外,相比及其他车型,还拥有着独特的竞争优势,那就是其采用纵置后驱平台打造而成,其四驱系统后轴能够分配到更多的动力,尤其是在爬坡测试时,相比偏前驱的车型更有优势。综合来看,也有着不俗的实力,能够与一较高低。

大众途昂

指导价:29.99-45.99万

在合资中大型SUV领域,要说能够与巅峰对决的车型,途昂一定能够名列前茅。

从2020年的销量来看,1-12月的终端累计销量为95304辆,但是对于上汽大众旗下的来说,也达到了53028辆,虽然依旧技高一筹,不过相比于福特锐界、JEEP大指挥官等车型来说,的销量表现还是要高出一个层级。

不久前,一汽-将正式登场,同时上汽改款也将上市,这也展现了南北的“双车战略”的进一步落实。

的中期改款车型来看,其不仅具有更加强烈的时尚感和越野气息,全液晶仪表板、中央控制大屏幕、高级座椅材质等应用,也让内饰的档次感有了很大的提升。

空间表现来看,改款的车身尺寸为5039×1989×1773mm,轴距为2980mm,相比于新款的4950×1930×1727mm以及2850mm的轴距而言,还是更加具有竞争优势。

而作为此次中期改款车型的重点,配置方面的升级也将进一步提升的竞争力,其将搭载驾驶员辅助系统,能够具有前方碰撞预警、带行人监测的自动紧急制动、盲点监控等功能,科技配置也更为丰富。综合来看,随着新款的到来,其整体的市场竞争力将得到进一步提升,面对也将有更多的竞争底气。

凯迪拉克XT6

指导价:38.97-54.97万

作为首款国产的豪华品牌中大型SUV,凯迪拉克XT6的造型风格更加偏向商务时尚,自上市以来,其销量稳步爬坡并达到现今稳定的3000-4000辆区间之内。

外观方面,新车采用了家族化的设计语言,方正的车身外观造型,饱满的盾形进气格栅设计,以及精致的腰线和镀铬装饰条,在传统的美式粗犷中增添了时尚气息,具有很高的辨识度。

内饰方面,也具有很浓厚的美式豪华风范,内饰不仅大面积使用真皮材质,同时也应用了很多木纹装饰板和碳纤维进行装饰,使得内饰看起来十分具有质感。

另外,从车身尺寸来看,长宽高分别为5056×1964×1780mm,轴距为2863mm,XT6相比于新款也更为宽敞。

配置方面,XT6也延续了一贯的高配置、高性价比,搭载了BOSE至臻音响系统、全液晶仪表,第二代流媒体后视镜,无钥匙启动/进入等丰富的科技配置,同时还拥有20项安全配置。而且即使是入门车型,在智能化配置上都标配了定速巡航、车道保持和偏离预警,主动刹车功能,这以及足以与顶配车型相比拟。

结束语:总的来说,虽然无论怎么被对标,一直保持着居高不下的热度,但是上述三款实力强劲的SUV也都各有千秋:如果想要更加具有智能化的车型,那么可以考虑;如果想要豪华品牌的影响力,那么作为美式豪华车型的XT6则更加合适;如果想要一辆能够充分体验SUV多功能性车型的话,空间表现最为出色的也无疑是一个非常不错的选择。这三款车型,凭借各自的亮点,也都能够与一较高低。如果是你的话,你觉得哪款车型更加符合你的喜好呢?

标签: 汉兰达

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