不要人云亦云 三款男女通吃的小资车型推荐

很多人买车会买偏向家用的SUV车型或者中型轿车，这些车型都有很好的空间实用性，但是难免在设计方面没有那么的个性，而且街上的出镜率比较高，那么相对小众的车型是不是更加适合年轻消费者的需求呢？

宝马2系四门轿跑

我们此前做过宝马2系四门轿跑车的详细到店体验，有兴趣的可以翻看我们此前的视频，2系四门轿跑车跟2系两门版并不相同，2系四门轿跑车其实是前驱车型，2系两门版则是后驱，设计层面，2系四门轿跑车还是很漂亮的，个性小众也是这台车的关键词。2系四门轿跑车前脸设计相比国产1系来说更加立体、张扬有侵略性，非常符合运动轿跑车型的定位。黑化双肾格栅、灯组再匹配上运动化前杠，很对年轻人胃口。另外这款车型侧面还有个亮点就是四门无框车门的设计，这个确实是让很多人眼馋。

来到内饰，2系四门轿跑车也采用了宝马家族最新的设计思路，有点类似3系，但是整体的层次感要更足，中控也是微微偏向驾驶员一侧。另外像10.25英寸液晶仪表，10.25英寸多媒体触控屏幕，iDrive7.0车机系统等等都是全系标配的。动力层面，目前引入国内的2系四门轿跑车均采用2.0T发动机，最大功率达到了192马力，匹配7速双离合变速箱。

雷克萨斯UX

雷克萨斯在豪华品牌当中绝对是独树一帜的，进口销售但是销量非常的强势，优惠也不算大，ES都是火热到爆炸，如果想买一台小众的且品质有保证的车型，那么雷克萨斯UX绝对是个不错的选择，小两口使用绝对很不错，有纯燃油版也有混动版本，UX是基于TNGA架构下打造的紧凑型SUV，也是目前雷克萨斯在华售价最亲民的SUV，入门版本指导价25.9万元，30万就能落地了，而且这款车型在终端还有一些优惠，外观设计上，NX绝对是家族最个性最年轻的一位，夸张的纺锤形进气格栅、犀利的LED日间行车灯、贯穿式的尾灯，单单这几个细节就让这款车型的辨识度提高了一个档次，与此同时这款车型外观设计上也完全体现了豪华SUV该有的精致感，紧凑的身型也让它非常讨人喜欢，也适合女性驾驶者，在城市里穿梭驾驶压力不大。此外UX系列还提供了十余种丰富的颜色供消费者选择，另外还有F Sport套件，造型设计攻击性就很强了，总体来看外观的辨识度相比宝马X1、奥迪Q2L这些车型来说更加的高。

UX的内饰设计层次感非常强，分层的设计也很好的突出了功能区，从而带来了更出色的人机工程学效果，另外中控屏幕也略微向驾驶者方向倾斜，读取信息非常快捷，且位置相对高，驾驶车辆时候不需要去往下探身子，这点要点赞。动力层面，UX提供两套动力，UX200为燃油版，采用2.0L发动机+CVT变速箱的组合，，最大功率173PS，另外就是混动版本，由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，在全系当中，混动版本最值得购买了。

奥迪Q3轿跑

奥迪虽说在轿跑SUV的推出速度上相比老对手宝马和奔驰慢一点，但是推出之后国产进程更快，目前Q3轿跑和Q5L轿跑都已经国产上市，其中Q3轿跑也没有与之对应的竞争对手，这款车型也是首款豪华品牌紧凑型轿跑SUV，设计层面，整体来看，Q3轿跑还是相当的动感的，前脸跟普通版Q3完全一致，但是侧面和尾部差别很大，侧面的线条拿捏过渡都是相当到位的，尤其是隆起的后胯造型，非常的香。

Q3轿跑版本内饰的设计跟普通版Q3就没有本质区别了，中控台的设计风格相当的战斗，跟奔驰GLA完全不是一众思路，相对来说这样的设计更加的适合年轻用户，能激发驾驶者的驾驶欲望。动力层面，Q3轿跑拥有1.4T、2.0T低功率以及2.0T高功率三款，可选范围还是很丰富的，最大功率分别是150马力、186马力和220马力，高配还带有四驱系统。