领克02PHEV 日常驾驶到底怎么样？看看车主怎么说的

当初还没毕业的时候就注意到领克这个牌子，一直处于观望的一个状态。如今这个牌子做的越来越好，而我也已经工作了两年了。疫情结束后手头攒了一些钱，也正打算入手自己人生中的第一款汽车，当初其实已经选定了领克02，但是由于我们这里蓝牌难求、限行严重，最终和家里人商量了一下，决定后提了领克02PHEV，可以不限行不限号，今天就来给大家交作业了。

其实最开始关注领克就是因为它的颜值，不管是领克01、领克02、领克03还是今年刚刚上市的领克05、领克06，他们的这种家族式设计的确合我的胃口，后来了解之后才知道这叫“都市对立美学”设计。不过仁者见仁智者见智吧，当初刚提车的时候同事开玩笑说我的领克02PHEV好像一个黑紫色的青蛙，但是这依旧改变不了我觉得我的领克02PHEV很好看这一观点。

而在内饰上对我来说可以说是一个意外的惊喜，最开始的时候我也只关注的领克02PHEV的外观，并没有在乎太多内饰。但是当初买车前我去试驾的时候，领克02PHEV的内饰真的惊艳到我了，做工用料看起来都很讲究，整体的舒适度也不错，中控台偏向于驾驶位，操控感十足；整个内饰简约大气！方向盘的实体按键也是相当实用，简单介绍就是左手开车，右手娱乐。左边是控制ACC（自适应巡航）和限速的，右边是语音控制、音乐控制和仪表盘控制。按钮我都试过，除了安全气囊以外，质感都很不错，反馈明确，回弹有力，适合盲操。空间部分，185CM的我坐上去也不会觉得顶头，整体表现不错！

动力上领克02PHEV搭载的是与沃尔沃同源的Drive-E 1.5TD+7DCT-H动力总成，匹配西门子电动机，最大输出功率可达到262Ps，峰值扭矩可达390N·m，官方说百公里加速能达到7.3s，这个我也没有测试过，不过日常驾驶的时候个人感觉还是能够满足大多数人的需求的。同时我的领克02PHEV有四个驾驶模式：纯电、混动、经济、动力。纯电和混动基本只是电/油阈值不同，经济只是修改了油门踏板曲线。而动力就不一样了，依靠发动机和电机同时驱动，对于这么一辆经济实用型前驱家用买菜车来说，算是不错了。

最后聊聊大家肯定都关注的续航这个问题，毕竟大家选择混动车型第一是绿牌、第二肯定是省油。领克02PHEV官方公布的NEDC综合续航可达992公里，还配备9千瓦时的电池组，可以在纯电模式下提供51公里的综合续航里程。而在日常通勤的时候，还是相当省钱的，纯电折合每公里最多0.12元，跟烧油的家用车大约0.7元比，确实是比较经济的，算下来每天能省20多块钱，这样开几年，就算没有算燃油车的牌照钱，还是比燃油车便宜的。

最后再来聊聊为什么我当初为什么买02PHEV，不买06PHEV？其实领克06刚刚上市的时候我也注意到它了，但是在深入了解之后，还是选择了领克02PHEV。主要是因为两车虽然是同一品牌。但是品质感、安全性上还是有区别的，领克02PHEV配真皮座椅，哈曼infinity的音箱，这是领克06PHEV没有的，我们都知道音箱没办法升级。另一个就是在安全性上，领克02PHEV是沃尔沃的架构，主动安全、被动安全都没得说，而领克06PHEV是吉利的架构，宣传得比较热闹的是安全气囊弹出保护这些功能。综合权衡之后我还是选择领克02PHEV了。

而在前两天，我还跟上领克官方的活动，活动期间，在领克商城花费1CO币下单购买“02车主专享电尾门券”，有了这个券，我到经销商享受3688元优惠价购买价值5188元的原厂电尾门的安装服务，一直说想要加装一个电动尾门，领克这个活动直接让我省了1500元啊！虽然省了不少钱，但是毕竟人嘛，不患寡而患不均，你看看人家新车主，直接免费升级电尾门，真的好羡慕啊！虽然这个活动已经结束，但是像这样的活动领克官方经常会推出，这不这两天又有针对新车主的活动了，持续到2月28日，大家只要经常关注领克的官方信息，就能及时享受到这样的福利。