1.8T+手自一体=197马力，一文获取购车攻略

新车最直观的变化就是采用了全新的车身线条语言。在风格方面，红旗H5整体的设计协调的，整个前脸的造型看起来漂亮，两侧漂亮的前大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用直径车轮，有助于突出红旗H5的造型。溜背式的尾部则是令人觉得既熟悉又有层次感，新车的贯穿式的尾灯组更加犀利。

在这款车的内饰方面上，这款车的打造也是非常的显档次。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控材质以上使用的都是材料，极大地提升了整车的档次感。真皮座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4945×1845×1470mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，红旗H5的轴距排在2位。有一个亮点是它的宽度达到了1845mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗H5的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

红旗H51.8T 手自一体 智联旗领版采用1.8发动机，最大马力197，峰值扭矩达到320，匹配手自一体变速箱。1.8发动机搭配在红旗H5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗H5的官方实测零百加速成绩为8.0S，在12-18万中型车车型中排在12位。

红旗H5的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、侧安全气帘、前倒车雷达、上坡辅助、自动驻车、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、自动泊车入位等配置。

其中，手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

为了更全面客观的了解红旗H5，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了红旗H5的口碑词云，具体情况如下：